KTM 1290 Super Adventure ar putea fi rechemat pentru verificări ale suspensiei

Proprietarii modelelor 1290 Super Adventure fabricate în 2015 și în 2016 sunt chemați la reprezentațele KTM pentru inspecții. Se va verifica funcționarea monoamortizorului central și se va face un upgrade softului suspensiei semiactive.

Rechemarea unor modele proaspăt lansate nu este ceva neobișnuit. De exemplu, în gama adv, un alt reprezentant celebru, BMW-ului R1200GS, a avut probleme la primele examplare cu scurgeri de ulei la arborele cardanic. În cazul KTM-ului 1290 Super Adventure e vorba de probleme la componentele suspensiei semiactive.

Anunțul nu a fost făcut oficial, iar KTM România ne-a declarat că nu au primit nicio informație în acest sens. Cu toate acestea, pe forumurile dedicate, proprietarii respectivului model declară că au fost înștiințați telefonic. Pentru a afla mai multe detalii, aceștia trebuie să intre pe site-ul oficial KTM, unde vor introduce numărul de serie al motocicletei.

Se pare că problema e cauzată de o garnitură a monoamortizorului. Scurgerile lichidului hidraulic pot deteriora componentele interne ale suspensiei spate, făcând ca suspensiile semiactive să nu mai răspundă. Inspecția echipamentului problematic trebuie făcută de tehnicienii calificați ai firmei KTM, nu de către proprietar. De asemenea, se va face și un upgrade al softului ce operează suspensiile semiactive.

Apărută la sfârșitul anului 2014, KTM 1290 Super Adventure e una din cele mai avansate motociclete pentru turism. Reunește experiența acumulată în off-road cu modelele Adventure 950, 990, 1190 cu motorul “supărat” prezent pe 1290 Super Duke R.

Pe Motoare a testat atât Super Adventure, cât și Super Duke R.