

Ducati Scrambler este o motocicletă pentru acei băieți cu pălării și bărbi, care ascultă indie rock și pentru acele fete care merg cu acei băieți care poartă pălării și bărbi și care ascultă indie rock.
N-am mai văzut o chestie atât de hipsterească de la lansarea BMW R nineT. Dar abordarea Ducati este ușor diferită. Dacă la nineT hipsterii sunt mai americani, au mai mulți bani și sunt ceva mai în vârstă, Scramblerul e ceva mai… italian. Conceptul, repetat obsesiv la momentul lansării de la Intermot, se numește „Land of Joy“. Nu știu câtă bucurie îți aduce motocicleta, sau dacă includ și un gram de iarbă la pachet când îți cumperi noul Scrambler. Și cum motocicletele Ducati nu sunt disponibile la test prin România, probabil că nu vom elucida prea curând misterul.
Citește și:
PeMotoare la Intermot. Reportaj de la Koln
BMW R 1200 R. Primele detalii și fotografii
Dar, de amorul artei, să povestim câte ceva despre motocicletă. Ducati Scrambler este mică, potrivită dacă nu ești prea înalt sau cu burtă prea mare. Partea cea mai tare este că poate lua patru înfățișări diferite: Icon, Urban Enduro, Classic și Full Throttle. Așadar, poți avea roți cu spițe sau turnate, șa vintage sau de inspirație racing, mai multe tipuri de anvelope și, evident, culori diferite.
Ce nu poate fi schimbat este motorul de 803 cmc, L-Twin, desmodromic, răcit cu aer, care dezvoltă 75 de cai putere și un cuplu de 68 NM. Același este și cadrul de aluminiu de tip trellis, precum și sistemuld e frânare. Pe față ai un disc de 330 mm, iar pe spate unul de 245. Toate versiunile au o furcă întoarsă Kayaba de 41 mm.
Masele diferă: modelele Icon și Full Throttle au 186 kg, în timp ce Urban Enduro și Classic au 192 de kg. Echipările, de asemenea, diferă.
Lansare a la Venice Beach
Cât despre lansarea de la Intermot, la care am avut ocazia să participăm și noi, cei de la Ducati au creat un decor care să inspire o plajă din California. Vedeai o mulțime de tricouri galbene care roia în jurul tău, iar ducatistele erau înarmate cu bere, șampanie și… apă plată. Oficialii Ducati, în frunte cu CEO-ul Claudio Domenicale și-au plasat microfonul de la unul la altul și au vorbit despre un moment „istoric“. Mai mult, au spus că pentru anul viitor, Ducati a pregătit o ofensivă foarte puternică și modele noi, așadar așteptăm și alte lansări.
S-a vorbit despre libertate, despre tinerețe, despre bucuria de a trăi. Cam asta ar vrea să exprime Ducati prin Scrambler. Dar pentru asta, și prețul ar trebui să fie corespunzător, adică destul de mic. Nu-l știm, deocamdată, dar n-ar trebui să coste mai mult de 7.000 de euro.
Date Tehnice Ducati Scrambler 2015
[tabgroup]111[/tabgroup]
1 Comment
[…] 150 de kg, așadar ar trebui să avem două motociclete compacte și distractive, care să provoace Ducati Scrambler, care, totuși va fi mult mai puternică datorită motorului de 803 […]