S 1000 RR & BMW M4. Tandemul MotoGP 2015

BMW a prezentat safety-car-ul și safety-bike-ul pentru noul sezon MotoGP. Înainte de startul fiecărei curse din acest an, pe circuit vor defila un M4 și noul S 1000 RR.

De 17 ani, BMW deschide cursele MotoGP, iar parteneriatul este valabil până în 2020. Iar la fiecare început de sezon, BMW prezintă mașina oficială. Anul acesta, vedeta va fi noul M4 Coupe, o mașinărie capabilă de 431 de cai putere și un cuplu de 550 Nm. Iar marea inovație este sistemul de răcire a motorului, care nu se mai face doar prin aer, ci și prin jeturi de apă, fapt ce permite păstrarea temperaturii sub control deci, performanțe mai mare.

Dar pentru că noi nu ne ocupăm de mașini, îi vom lăsa pe alții să vă explice ce-i cu noul sistem de răcire montat pe BMW M4. Să aruncăm, deci, o privire și la noul safety-bike. Se bazează pe noua versiune de RR, ce va ajunge, în curând, în showroom-urile din România și are componente din seria „High Performance“.

Cei care au testat noul RR spun că este mai puternică, mai ușoară și mai manevrabilă decât vechiul model, iar toate imperfecțiunile au fost puse la punct. Singurul regret e că o vedem doar pe post de „safety-bike“ și nu din postura de prototip ca să-și măsoare forțele cu greii Honda și Yamaha.

Primul safety car BMW pentru MotoGP