

BMW a prezentat „vehiculul experimental“ eRR. Sub carenajul care provine de la S1000RR se ascunde un motor electric.
Astăzi, BMW Motorrad a anunțat o parte dintre motocicletele cu care se va prezenta la Salonul de la Milano. După nakedul de clasă mică G 310 R, la care se aștepta toată lumea, BMW a lansat adevărata știre: un superbike electric.
Vehiculul nu e nici măcar la stadiul de concept, ci la stadiul „experimental“. Prin asta înțelegem următorul lucru: de obicei, conceptele BMW se materializează în motociclete de serie la un an după prezentare. Nefiind un concept, va mai trece ceva timp până să ajungă pe linia de producție.
De altfel, proiectul este o colaborare între BMW și Universitatea Tehnică din Munchen. Cadrul, roțile, suspensiile și alte elemente provin de la RR-ul obișnuit, în timp ce motorul… nu știm de unde provine. Dar situația nu e tocmai în stadiul „fantezie“, pentru că BMW spune că are și date tehnice de prezentat. Totuși, asta se va întâmpla „la anul“.
Stephan Schaller, șeful BMW Motorrad, spune în comunicatul de presă: „BMW S 1000 RR a setat standarde de accelerație, manevrabilitate și viteză de top. Totuși, pe primii metri, până la 50-60 km/h ia bătaie de la scuterul C Evolution“.
Cam atât avem pentru moment. Dacă aflăm mai multe, comunicăm cu viteza unui scuter electric în primii 50 de metri.