Honda Gold Wing F6C. Power cruiser tare-n mușchi
20/11/2013
VIDEO Kawasaki ZX-6R pe Isle of Man. Cu gazul deschis
20/11/2013

Touratech R 1200 Rallye. Das Rallye Raid

Touratech R 1200 Rallye este un proiect Touratech prezentat la EICMA 2013, bazat pe BMW R 1200 GS. Motocicleta în stil rally raid are un rezervor din aluminiu și este echipată cu un computer pentru cei care vor să se dea la Dakar. 

Față de BMW R 1200 GS, R 1200 Rallye are un computer de bord și un suport pentru road book. În rest, cadrul, motorul boxer de 1170 cmc, răcit cu lichid și capabil de 125 CP, precum și transmisia sunt cele originale de pe BMW R 1200 GS. Însă, Touratech R 1200 Rallye are un subcadru înălțat cu 7 cm și un rezervor fabricat din aluminiu.

touratech5

Partea frontală a lui Touratech R 1200 Rallye este complet nouă, parbrizul înalt fiind folosit pentru a ascunde road book-ul. Mai mult, carenele sunt alungite și ajung până în apropierea cilindrilor. Cadrul a fost vopsit în galben, iar frânele au etriere radiale Brembo.

Touratech R 1200 Rallye are o suspensie DDA / Plug & Travel concepută de Touratech și o șa cu un design special. Pentru moment, compania germană nu oferă un rally kit și susține că motocicleta este concepută pentru research și dezvoltarea modelelor viitoare.

touratech4

Touratech este o companie germană specializată în modificarea motocicletelor BMW, dezvoltarea de componente și echipamente moto. Mai mult, firma se ocupă și de călătoriile moto fiind unul dintre liderii mondiali în acest segment. Touratech a fost înființată în 1990, an în care a fost prezentat IOM200T, un computer de bord pentru motociclete. În trecut, brand-ul german a participat în Raliul Dakar cu o echipă proprie și a sponsorizat mai mulți piloți. Touratech R 1200 Rallye este cea mai nouă creație a companiei.

[nggallery id=116]

Foto: Touratech AG

 



Cosmin Voicu
Cosmin Voicu
Îmi plac motocicletele de când eram mic și mă uitam împreună cu tatăl meu la MotoGP și la WSBK. Îmi aduc aminte de cursele cu Doohan și mai târziu de Rossi când alerga la 125 și la 250. Și de Fogarty și Haga la Superbike.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *