Moto Guzzi MGX-21. Fortăreața zburătoare

Denumirea de “fortăreață zburătoare” n-a venit de la mine, ci de la ei. Moto Guzzi a prezentat un bagger derivat din mult-apreciatul model California. 

Moto Guzzi are ceva anume. Prezența acelui V2 montat transversal îi dă un aer special, care-o scoate în evidență și te face să nu-ți mai pese de restul detaliilor. Totuși, daca la un adventure sau sport-touring ai scoate în față și ceva pragmatism, când vine vorba de clasa cruiser-custom, look-ul cântărește cel mai mult.

Iar Moto Guzzi știe să facă impresie artistică. După ce California a primit nenumărată premii de design și a fost aplaudată la scară deschisă, a venit vremea să avem și un bagger – MGX-21.

Nu avem detalii tehnice, dar probabil va fi motorizat de V2-ul de 1380 cc ce dezvoltă, pe California, 96 cp la 6.500 rpm și 120 Nm la 2.750 rpm. Destul cât să miște de pe loc cele peste 300 kg pe care le avea motocicleta. Ca să frânezi un asemenea colos îți trebuie ceva serios, așadar Moto Guzzi propune discuri duble de 320 mm și etriere Brembo cu patru pistonașe, montate radial.

MGX-21

Cel mai probabil, MGX-21 va avea ride-by-wire, trei hărți pentru motor, controlul tracțiunii setabil pe trei nivele și cruise control.

Dar toate detaliile tehnice de mai sus sunt le-am scris din ochi și plecând de la faptul că motocicleta nu va fi tehnic diferită față de restul modelelor din gamă.

MGX-21

Din fotografii se mai observă că MGX-21 va avea multe elemente din fibră de carbon și un sistem audio montat în spatele carenei, element absolut necesar oricărui tourer de acest gen. Motocicleta a fost prezentată la EICMA, iar primul contact cu asfaltul îl va avea vara viitoare, la Sturgis – cel mai mare eveniment pentru bikeri din USA. Până atunci, nu ne rămâne decât să admirăm din fotografii această minunăție.