Horex VR6 Classic, gata de stradă în 2014

Constructorul german Horex va lansa, în curând,  modelul VR6 Classic, un tribut adus motocicletelor fabricate la uzina din Bad Homburg. 

Culorile alese, o combinație de roșu cu accente de dungi argintii, ne amintesc de celebrele motociclete Horex de stradă și de curse.

Pe lângă vopseaua în două nuanțe de culoare, VR6 Classic are o nouă șa cu niște cusături minuțios realizate. Totodată, motocicleta are roți cu spițe construite de Kineo.

Motorul are 6 cilindri și o cilindree de 1218 cmc. Acesta a fost revizuit față de cel de pe modelul Roadster pentru a produce mai mult cuplu la turații joase și medii. De asemena, propulsorul lui VR6 Classic beneficiază și de câteva noi hărți pentru motor. Puterea este de 125 CP/8.500 rpm, iar cuplul de 121 Nm/ 7.000 rpm. Inginerii de la Horex au folosit pentru evacuare un sistem 6 în 2.

Suspensia lui VR6 Classic a fost de asemenea optimizată. Pentru față s-a optat pentru o furcă WP up-side down complet reglabilă, iar pe spate s-a montat un amortizor Sachs reglabil în pretensionare și revenire. În ceea ce privește frânele, inginerii de la Horex au păstrat soluția tehnică de pe modelul Roadster. Astfel, VR6 Classic are două discuri de 320 mm cu etriere Brembo cu patru pistonașe pentru față, iar pe spate se află montat un disc de 264 mm cu etrier Brembo cu două pistonașe. Sistemul ABS 9MB de la Bosch vine ca echipare standard. Pentru o priveliște și mai bună asupra lui Horex VR6 Classic puteți urmări următorul clip:

Foto: blog.motorcycle.com