Nicky Hayden ar putea concura pe o motocicletă Honda în sezonul MotoGP 2014, după ce-i va lăsa locul de la Ducati lui Cal Crutchlow.
Zvonurile din piață indică faptul că echipa Aspar, condusă de către Jorge Martinez, va renunța pe viitor la colaborarea cu Aprilia în favoarea celor de la Honda. În această săptămână urmează să se ia decizia oficială privind producătorul moto pe care echipa spaniolă l-a ales pentru sezonul 2014 din MotoGP.
Este foarte probabil ca Aspar să folosească modelul Honda RCV1000R, motocicleta cu motor V4 pe care Honda o pregătește pentru stradă. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că Gigi Dall’Igna, șeful departamentului de curse al italienilor, a renunțat la Aprilia în favoarea Ducati Corse. Parteneriatul între cei doi are o istorie lungă, dar Martinez nu dorește să folosească motociclete Ducati din cauza faptului că timpul pe care îl are Dall’Igna pentru a le dezvolta și a aduce îmbunătățiri este prea scurt.
Mai mult, Honda America a contribuit financiar pentru a-l aduce pe Nicky Hayden înapoi pe o motocicletă japoneză. Dintre cele cinci modele pe care Honda le-a construit deja, două au fost deja vândute. Una către Gresini Honda pentru Scott Redding, iar a doua pentru Karel Abraham de la echipa Cardion AB. În plus, Honda va avea patru prototipuri pe grila de start anul viitor, iar acest lucru ar avantaja procesul de dezvoltare. În momentul de față nu se știe cine va fi coechipierul americanului, dar zvonurile indică arată către Eugene Laverty, Yonny Hernandez sau Hiroshi Aoyama.
Foto: motogp.com