Honda CTX1300 2014. Un touring cu atitudine

Honda a prezentat la EICMA modelul CTX1300 2014, o motocicletă cu un motor V4 de 1,3 litri și multe accesorii pentru o călătorie confortabilă.

Honda CTX1300 2014 are un motor V4 de 1261 cmc, răcit cu lichid și montat longitudinal, în timp ce cutia de viteze are cinci trepte. Japonezii au pregătit două versiuni pentru această motocicletă: CTX1300 și CTX1300 Deluxe.

Alte modele prezentate la EICMA:

Honda CB650F

Honda VFR 800

Honda CBR1000RR Fireblade SP

Poziția în șa este ergonomică, spun japonezii. Greutatea la plin este de 329 kg (332 kg pentru versiunea Deluxe), dar aceasta nu afectează manevrabilitatea, datorită centrului jos de greutate. Pentru a face acest lucru posibil, inginerii japonezi au montat rezervorul de benzină sub șa. În plus, motocicleta a fost echipată cu side-case-uri.

Honda CTX1300 2014 are o furcă inversată cu jambe de 45 mm și două amortizoare pentru spate cu pretensionare reglabilă. Frânele au două discuri de 310 mm pe față și un disc de 315 mm pe spate. Șaua are o înălțime de 739 cm, iar rezervorul un volum de 19 litri.

Spre deosebire de versiunea standard, Honda CTX1300 Deluxe 2014 are în echipare un pachet audio ce include conectare Bluetooth, semnalizatoare ce se închid automat, ABS, sistem de control al tracțiunii, iar gama de culori include și negru.

Fișă tehnică Honda CTX1300

Motor: V4 90°, montat longitudinal, 1261 cmc, răcit cu lichid
Transmisie: cinci trepte de viteză
Roată față: 130/70R-18
Roată spate: 200/50R-17
Ampatament: 1638 mm
Înălțime șa: 739 mm
Rezervor: 19 litri
Greutate cu plinurile făcute: 329 kg (332 kg în versiune Deluxe)