Aprilia a anunțat că urmează să revină în MotoGP după 12 ani de absență.
Cu ocazia Salonului Moto EICMA 2013, grupul Piaggio a anunțat că Aprilia va reveni în MotoGP din 2016. Mai mult, producătorul italian urmează să participe în Motomondial cu o echipă de uzină. Ultima participare oficială a fost în 2004, când în șaua prototipului italian cu trei cilindri se aflau Shane Bryne și Jeremy McWilliams. La vremea respectivă, Piaggio a decis să renunțe la proiectul RS Cube MotoGP, iar producătorul din Noale a fost nevoit să întrerupă participarea la curse.
“În 2016, Aprilia va reveni în MotoGP cu scopul de a câștiga și de a descoperi același succes de care s-a bucurat în Campionatul mondial de Superbike,” a declarat Roberto Colaninno, CEO-ul grupului Piaggio. “Avem doi ani de muncă în fața noastră,” a adăugat Roberto Colaninno.
Aprilia a dominat mulți ani la rând clasele 125 cmc și 250 cmc, obținând nu mai puțin de zece titluri la piloți la clasa mezină, nouă titluri la piloți la clasa sfertului de litru, zece titluri la constructori la clasa 125 cmc și nouă titluri la constructori la clasa 250 cmc.
Cu noua echipă de uzină, Aprilia se va alătura constructorilor Honda, Yamaha, Ducati și Suzuki (din 2015) care participă în MotoGP cu o echipă oficială. Asta înseamnă că Aprilia poate concura folosind propriul software ECU, dar va avea ca dezavantaje față de echipele de la clasa open un rezervor de carburant mai mic cu patru litri și un număr total de cinci motoare pe sezon, față de 12 câte au voie echipele de la clasa open. Cu toate acestea, regulamentul poate suferi modificări până în 2016.
Foto: crash.net, 2-takt.net