

Honda România și-a actualizat site-ul pentru 2019. Toate modelele noi sunt acolo, inclusiv CB650R și CB500X, care au stârnit un interes special. Mai mult, toate modelele noi vor fi disponibile la test și pentru livrare din martie 2019.
Așadar, s-aruncăm o privire pe honda-moto.ro.
Honda CB650R – 8.090 de euro, cu TVA
Compact, cu o siluetă inspirată din Neo Sports Cafe, motor cu patru cilindri în linie ce scoate 94 de cai. Este unul dintre cele mai atrăgătoare naked-uri ale momentului și vine dotat cu traction control, display LCF, furcă nouă și o masă de 200 de kg la plin. Va fi prima motocicletă pe lista noastră în testele din primăvara lui 2019. Asta dacă nu vom încăleca mai repede pe modelul de mai jos.
Honda CB500X – 6.790 euro, cu TVA
Chris Scott, autorul Adventure Motorcycle Handbook, trecea Honda CB500X pe lista celor mai potrivite motociclete de plecat in jurul lumii. Și se referea la vechea generație, care era, de fapt, doar un CB500F cu poziție mai înaltă. Ei bine, Honda a făcut mai mult: a pus o roată de 19 pe fata, gardă la sol mai inalta, și a adus mai multe îmbunătățiri. Dacă până acum aveam ceva rețineri, de această dată putem încadra lejer această motocicletă la clasa adventure. Cu 45 cp ai suficient cât să te duci oriunde, iar la prețul de 6.790 de euro iti rămân bani de călătorie. Masa la plin – 197 kg.
Honda CB500F – 6.190 euro, cu TVA
Am mers cu vechea generatie CB500 și sunt foarte curios să văd ce s-a schimbat. Dar dacă e să-mi amintesc ceva despre versiunea cu care-am mers acum 5-6 ani, ei bine vorbim despre o motocicletă potrivită pentru începători, ușoară și manevrabilă, dar care se simte ca o motocicletă full-size. Adică n-ai vibrații, n-ai senzația că stai prea adunat și o poți folosi pentru mai mult de-un an.
Honda CBR500R – 6.790 euro, cu TVA
Punctul de plecare este CB500F – același motor, aceeași putere, cam aceeași masă. Poziția este mai sportivă, ai semighidoane și li se adresează celor care vor o motocicletă cu design sportiv, dar care să fie totodată docilă și potrivită pentru uzul zilnic.
La test vom mai găsi Rebel 500 și Africa Twin, motociclete pe care noi le-am încercat deja dar probabil le vom mai pune câteva întrebări și anul viitor.
În gama Honda găsim și două scutere – Forza 300 – 5.790 euro și PCX 125 – 3.200 euro, iar la polul opus se află tourerul de lux Gold Wing – cu toate dotările ajunge la 35.000 de euro.
Pe site-ul Honda Romania există și o secțiune pentru înscrierea la test-ride , dar motocicletele vor fi disponibile din martie.