Suzuki: viitoarele GSX-R 1000 și GSX-R 750 vor avea motoare supraalimentate
Anul viitor este așteptată o nouă generație de supersportive de la Suzuki. Schițele oficiale prezentate de firma niponă arată că noile versiuni nu vor mai avea motoare aspirate. Atât GSX-R 1000, cât și GSX-R 750 au montate un supercharger.
Ceea ce știam deja e că Suzuki are în pregătire o serie de motoare supraalimentate. Atât proiectul unui café racer modern de 600 cmc și intitulat Recursion, prezentat anul trecut la Salonul de la Tokyo, cât și viitoarea Hayabusa, vor avea motoare cu inducție forțată a aerului. Este însă pentru prima dată când aflăm oficial că și viitoarele motociclete supersport vor beneficia de această tehnologie.
În fig.1 este schița viitorului GSX-R 750, un model legendar a cărui istorie se întinde pe o periadă de peste trei decenii și la care Suzuki nu va renunța. Carenajul se pare că nu va suferi modificări, dar plusul de putere pe care îl aduce aerul forțat ar trebui să însemne și o revigorare a vânzărilor.
Din schițele depuse pentru obținerea patentului reiese și că GSX-R 1000 va avea un sistem cu două evacuări finale. Generațiile fabricate între 2007 și 2012 au avut două evacuări, după care s-a revenit la una singură. Așadar, Suzuki ridică mănușa aruncată de Kawasaki odată cu apariția lui Ninja H2/H2R. Nebunia turbo a anilor ’80 va fi înlocuită acum cu nebunia supercharger. Care este următorul fabricant ce va prezenta motoare supraalimentate?
