Noua Africa Twin, pe piață din 2016. Detalii despre noul model

Honda va lansa mult-anticipatul model adventure în acest an, iar în producție va intra la începutul anului viitor. Motocicleta prezentată la Milano era un model de test, iar raportul on/off va fi 50/50.

Honda prezenta la EICMA Milano conceptul „True Adventure“ – o motocicletă cu un bicilindru de 1.000 cmc și aspect de vehicul de război. Britanicii de la MCN au câteva surse la Honda și au reușit să afle noutăți despre viitoarea Honda Africa Twin.

În primul rând, nu știm exact dacă se va numi africa Twin. Motocicleta a fost prezentată sub numele „True Adventure“ și nu există date concrete cu privire la numele modelului de serie. Până una-alta, noi îi vom spune tot Africa Twin. Potrivit MCN, motocicleta ar fi trebuit să fie lansată încă de acum un an, dar cei de la Honda nu au putut să finalizeze proiectul din cauza numărului mare de motociclete aflate în dezvoltare.

Honda Africa Twin 2016 va fi echipată cu un bicilindru de 1.000 cmc, un motor cu totul nou. E foarte posibil ca acest motor, odată dezvoltat, să-și găsească locul pe mai multe modele ce urmează a fi lansate. Nu e exclus, de exemplu, să-l vedem pe un naked. Motorul va avea un arbore cotit la 270 de grade, la fel ca NC750, pentru a avea un feeling similar de livrare a puterii ca un V-Twin.

Puterea noului propulsor este încă necunoscută dar se vorbește despre aproximativ 110 cai.

Campanie Teasing Honda True Adventure Concept

Apoi, motocicleta pusă pe standul de la EICMA – Milano apărea plină de noroi, ca și când tocmai s-ar fi întors de la o cursă de rally-raid. Sursele MCN de la Honda spun că fix asta s-a întâmplat și că exemplarul respectiv era unul de test, care a fost lăsat fără senzori și restul echipamentului de testare și prezentat publicului.

Se mai spune că prototipul prezentat la Milano avea  ambreiaj dublu – Honda Dual Clutch Transmission –, dar e posibil ca versiunea finală să rămână cu o cutie de viteze convențională, cu șase trepte, și ambreiaj obișnuit. Motocicleta va avea câteva electronice dezvoltate pentru mersul în off-road. Desigur, n-ar trebui să lipsească ABS-ul și controlul tracțiunii.

Una dintre inovațiile noii Africa Twin ar fi filtrul dublu de aer, care va avea două părți, și va fi montat puțin în spatele farului ca să lase loc rezervorului. Șaua va arăta în stil motocross și se va întinde până la rezervor.

„Va fi pe jumătate off-road, pe jumătate de șosea. Vom întreba mai mulți oameni până la momentul dezvoltării ce e de făcut. E greu să faci astăzi o motocicletă off-road care să poată fi omologată pe stradă, dar versiunea finală a va fi influențată de stilul rally“, a declarat Shinji Aoyama, șeful departamentului de dezvoltare de la Honda.