Dar năravul ba, am putea continua, deși nu știm prea multe despre noul BMW S 1000 RR. Ce știm e că presupusul model 2015 a fost zărit pe străzile din Germania.
O fotografie-spion ne arată un S 1000 RR camuflat, cu carenaj diferit. Deși din acest unghi nu ne putem da seama prea bine cu ce avem de-a face, e clar că avem în primul rând schimbări de ordin estetic. Se observă modificări la carene și la codiță. Rămâne de văzut dacă va păstra designul farurilor asimetrice sau vom avea parte de schimbări, așa cum s-a văzut în cazul fotografiilor-spion cu S 1000 XR.
O altă noutate ar fi furca. Se pare că, la fel ca și HP4, BMW S 1000 RR va avea suspensii semi-active. Cel puțin asta indică acele cabluri pe care le vedem că pleacă spre furcă. Și dacă tot am adus vorba despre electronice, este foarte posibil ca, opțional, să vină și cu „sistemul de frânare în curbe“ dezvoltat alături de Bosch.
Cel mai probabil vom afla mai multe detalii în această toamnă. Dacă va fi să avem un S 1000 RR 2015, acesta va fi lansat la Intermot (Koln) sau EICMA (Milano). Apropo, PeMotoare.ro va fi pe-acolo (la Intermot, cel puțin) să vă spună ce e de văzut.
Foto: asphalt&rubber