Este operațiunea pe care oricine o poate face, fără să aibă mari calități de mecanic. Ai nevoie doar de câteva scule, de uleiul potrivit, de filtru și de spirit de inițiativă.
Uleiul trebuie schimbat în funcție de indicațiile manualului, care de obicei îți recomandă un interval de kilometri sau la fiecare doi ani. Dacă ai resurse și timp, poți face operațiunea mai des: nu strică.
De ce ai nevoie: dacă motocicleta nu are cric central, poți lua un cric universal pentru roata spate. Apoi, un recipient în care să se scurgă uleiul folosit (foarte important), o pereche de mănuși ca să nu stricăm manichiura, o pâlnie, o cheie, o cheie de filtru, un degresant (noi am folosit Motul Chain Cleaner) și, cel mai important, uleiul și filtrul potrivit.
Cum alegi uleiul potrivit? Consultând manualul utilizatorului. Dacă nu-l ai la îndemână, Motul îți propune
Trebuie să te asiguri că motorul este destul de rece înainte de a te apuca de lucru. Întreaga operațiune, realizată de colegul nostru Bogdănel, mecanic și pilot de curse, în filmul de mai jos. Urmărește-l direct pe YouTube.