Honda CB450T în haine custom

O Honda CB450T Hawk (1982) a primit un tratament de înfrumusețare în stil de café racer. Meritele aparțin viziunii unui pasionat de motociclete din Brooklyn și a unei echipe de constructori de motociclete.

Motocicleta, o Honda CB450T Hawk (1982), în versiunea stock, aparține lui Justin Renard din Brooklyn, New York. Acesta dorea să integreze în motocicleta sa câteva elemente specifice de design, printre care se numărau o bucată de lemn, pânză cerată, o pată de culoare roșie și câteva elemente grafice subtile care să facă referire la numele său de familie (Renard în franceză înseamnă vulpe). Totodată, Justin își dorea ca motocicleta să devină o operă de artă cu ajutorul căreia să poată străbate orașul într-un stil mare.

Honda CB450T din 1982 în versiune stock

Toate aceste lucruri au devenit realitate cu ajutorul lui John Ryland și a echipei sale, Classified Moto din Richmond, Virginia (SUA). Classified Moto este un mic atelier specializat în fabricarea unor motociclete custom accesibile tuturor. Cu ajutorul acestor meșteșugari, vechea japoneză s-a transformat într-o operă de artă, denumită Honda CB450T Hawk “Le Renard” sau The Fox în engleză.

Tema motocicletei a avut la bază numele de familie al proprietarului Justin Renard, adică o vulpe. Astfel, cei de la Classified Moto au modificat cadrul pentru a integra o placă de skateboard pe care să fie montată șaua. Acesta urma să fie și elementul esențial al motocicletei custom. Placa de skateboard a fost vopsită de către un artist, Kristy Heilenday, care a căutat ca deck-ul să fie vintage și să aibă ca design o vulpe. Astfel, placa de skateboard înfățișează un desen cu o vulpe care stă culcată pe spate într-un pat plin cu flori roșii și ține în bot o cheie de 14 mm. Apoi, placa de skateboard cu desenul final a fost prelucrată și tapisată de către Roy Baird. Justin Renard a adus niște pânză cerată în stil militar. Pentru o vizibilitate mai bună a desenului de pe placă, șaua a fost ridicată câțiva centimetri față de cadru.

Furca, janta față și frânele față provin de la o motocicletă Kawasaki ZX-6R (2005), în timp ce pentru spate s-au montat două amortizore Progressive Series 12 ce subliniază stilul café racer al motocicletei.

Mecanicul atelierului Classified Moto, Greg Ownby, s-a ocupat în totalitate de motor. Greg a reconstruit propulsorul cu o vechime de 30 de ani și a simplificat cablajul ce a fost repoziționat sub rezervor. Bateria provine de la Shorai și este pe bază de Lithium Ion. Rezervorul de benzină nichelat a fost luat de pe modelul Honda CB350 și a fost vopsit în două tonuri de culoare. Totodată, acesta are integrat și logo-ul CM. Carburatoarele motocicletei café racer au fost modificate pentru a se potrivi cu filtrele Uni și cu evacuarea de tip 2 în 1.

Echipa Classified Moto a reușit să-i ofere lui Justin Renard o motocicletă custom specială. Restilizată în stilul café racer, John Ryland și echipa sa au creat prin Honda CB450T Hawk “Le Renard” o operă de artă, care a integrat toate elementele de design specificate de Justin.

Foto: pipeburn.com, motorcycle-specs.com, kheilenday.blogspot.ro