Foto spion: Royal Enfield Himalayan
Cea mai veche firmă de motociclete din lume pregătește un nou model. La câteva săptămâni după ce a înregistrat numele “Himalayan”, Royal Enfield a scos pe stradă pentru teste un scrambler. Un indian a susprins cu camera primul bicilindru al mărcii.
Un cititor al site-ului indian motor.vikatan.com a văzut în teste pe șosea primul bicilindru al firmei anglo-indiene fondată în 1893. Este vorba de o motocicletă în stil scrambler, care va intra probabil în producție, în primăvara anului viitor. Odată cu înregistrarea numelui “Himalayan” de către Royal Enfield acum câteva săptămâni, au luat naștere zvonurile că s-ar pregăti o motocicletă adventure, așa cum ar sugera numele celebrului lanț muntos. Iată însă, că va fi vorba despre ceva mult mai clasic, dar și diferit de legendarul Bullet (cel mai longeviv model de motocicletă din toate timpurile).
La prima vedere a fotografiei “spion” ne putem da seama că e o motocicletă serioasă, mai mare decât Bullet, ceea ce sugerează un nou cadru. Pe are pe spate un monoamortizor, lucru nou pentru o motocicletă Royal Enfield. Șaua pasagerului este separată de cea a pilotului și amplasată mai sus, toba de eșapament este cromată și foarte lungă, până la sfârșitul roții. Jantele par să fie de 17” pe spate și 19” pe față.
Frâna spate a lui Royal Enfield Himlayan va fi pe disc (Bullet are acolo tambur), la fel ca și pe față. Aspectul general al motocicletei păstrează linia clasică, cu far rotund și ghidon înalt și lat. Cel mai probabil, motorul este un bicilindru de 400 cmc, un cuplu de 40Nm și o putere de aproximativ 35 de cai. Mai multe detalii despre acest model vom afla în toamnă, la Salonul Auto Expo din Dehli, unde este așteptată și o nouă versiune cu doi cilindri a lui Royal Enfield Continental GT.
