EICMA 2015: Ducati XDiavel – Cruiserul latin

Ducati reinterpretează stilul motocicletelor cruiser cu noul XDiavel. Modelul este gândit pentru a combina “plăcerea de a conduce la viteză mică” cu sunetul și adrenalina pe care o dau motoarele firmei italiene.

Aveam Diavel, dar nu aveam XDiavel. Spre deosebire de alte motociclete, în a căror denumire X vine de la “cross” (adică se pretează și la puțin off road), în cazul lui XDiavel, X înseamnă altceva. Este vorba de îmbinarea motocicletelor cruiser cu cele sport. Sau altfel spus, reinterpretarea modernă și sportivă a motocicletei cruiser.

Specificațiile cele mai importante ale lui XDiavel sunt:

• motor V-twin de 1262 cmc
• cuplul maxim valabil la 5.000 rpm
• 247 kg
• transmisie finală pe curea dințată
• unghi de înclinare pe viraje de 40 de grade
• lumini cu LED
• 60 de alte modificări pentru a se potrivi cu piața motocicletelor cruiser

Prin modificările aduse originalului Diavel (poziție a scărițelor mai avansată, transmisia pe curea), se vede că Ducati urmărește să vândă acest model cu precădere peste ocean, acolo unde sunt apreciate modelele cruiser. Potențialii clienți ai acestui gen de motocicletă nu agreează transmisia finală pe lanț. Avantajele curelei sunt o rulare mai silențioasă, o transmisie mai delicată și mai puțină mizerie pe basculă.

Motorul de pe XDiavel este același care propulsează și noua Multistrada. Este un bicilindru în V de 1262 cmc cu distribuție variabilă (Desmodromic Variable Timing -DVT). În fața tradiționalelor cruisere, XDiavel vine cu tehnologia modernă pe care o folosește Ducati: moduri de pilotaj, ABS pentru viraje, accelerație ride-by-wire sau controlul tracțiunii. Viitorii proprietari ai lui XDiavel care vor să facă liniuțe au la dispoziție și sistemul Ducati Power Launch (DPL). Cu el vei pleca perfect de la semafor de fiecare dată.

Ducati XDiavel costa 22.450 euro în varianta standard și 26.150 euro pentru modelul S.

Echipa Pe Motoare este la Milano și vă ține la curent cu noutățile apărute la Salon.