CCM GP-450 Adventure, un nou fel de a spune enduro adventure

În sfârșit, primim vești de la CCM. Englezii n-au stat degeaba ci s-au închis în ateliere și au construit o motocicletă pentru aventurieri: CCM GP-450 Adventure.

Dacă ne uităm la ultimele modele din segmentul enduro adventure, dominat de familia GS de la BMW, vedem tot mai mulți producător care vor să se „aventureze“ dincolo de șosea: KTM cu 1190 Adventure, Triumph cu modelele Tiger sau Aprilia 1200 Caponord.

Într-un offroad mai neortodox, performanțele acestora nu strălucesc, iar dacă terenul începe să devină suficient de accidentat, unele dintre ele sunt destul de greu de pilotat. Producătorul britanic de motociclete CCM spune că vine cu o nouă abordare, în octombrie 2013, care va rezolva aceste probleme.

CCM se laudă că a pregătit o motocicletă capabilă să străbată coclaurile într-un stil asemănător curselor de rally-raid și, totodată, să poată fi utilizată pe șosele. Numele englezoaicei este GP-450 Adventure, și, cu 130 de kilograme cât reprezintă masa la gol, ar trebui să fie distractiv de pilotat.

Motorul monocilindric a lui GP-450 Adventure este derivat din propulsorul de 449 cmc în patru timpi destinat modelului BMW G 450 X. Deși producătorul german a renunțat la el, motorul este în continuare construit de către Kymco, la fabrica din Taiwan, compania fiind furnizorul britanicilor în ceea ce privește propulsoarele.

CCM GP-450 Adventure dezbrăcată de haine

Puterea furnizată de către cei 449 cmc este de 40 CP la 7.000 rpm, CCM reducând această valoare de la 52 CP cu scopul de a crește intervalele destinate pentru service la 8.000 de kilometri și, totodată, pentru a îmbunătăți autonomia motocicletei. Cu toate acestea, pentru cei care își doresc puterea inițială de 52 CP, firma britanică oferă un kit special.

Transmisia se realizează cu ajutorul unei cutii de viteze manuale în cinci trepte, cu intervale scurte care vor asigura o viteză maximă de 145 de km/h. Volumul rezervorului măsoară 17 litri, iar șaua are o înălțime de 890 mm.

Cadrul CNC este de tip Bond-Lite fiind fabricat din aluminiu forjat și asigură rigiditate și durabilitate. Printre echipamentele opționale ale lui CCM GP-450 Adventure se numără o șa mai înaltă,  proiectoare frontale suplimentare și mai multe variante de pinioane.

Suspensia este reglabilă complet, furca fiind de tip upside down, iar etrierele provin de la Brembo. După toate aceste detalii, într-adevăr, CCM GP-450 Adventure lasă impresia că reprezintă o alternativă de luat în seamă pentru acei rideri care vor să se aventureze mai mult în offroad. Rămâne de văzut cât de bine se comportă pe șosea.

Foto: motorcycledaily.com, ccm-motorcycles.com