

Husqvarna va renunța în scurt timp la propulsoarele oferite de BMW și va împărți aceeași tehnologie cu Husaberg, potrivit declarațiilor lui Sefan Pierer, CEO-ul KTM.
Șeful KTM a vorbit într-un interviu acordat revistei italiene Motociclismo despre noua direcție în care va merge Husqvarna. Pierer a spus că brandul recent achiziționat va rupe în curând legăturile cu BMW, care-i oferă propulsoare de 650 de cc pentru enduro și de 900 cc pentru Nuda. Dacă motoarele de 650 cc vor mai fi, totuși, păstrate o vreme, parallel twin-ul de 900 va fi dat repede la o parte.
Pierer a spus că pentru o mai bună dezvoltare, Husqvarna va împărți aceeași tehnologie cu Husaberg. Șeful KTM a mai declarat că va scoate Nuda din gamă pentru că a avut vânzări slabe și pentru că „este prea departe de originile Husqvarna“.
Puțină istorie
Așadar, putem vorbi despre un Swedish House Mafia din lumea motocicletelor. Asta pentru că Husqvarna s-a născut în Suedia, în localitatea Huskvarna, și a fost o ramură a companiei de armament cu același nume, care fabrica puști pentru armata suedeză din anul 1699.
În 1987 Husqvarna a fost preluată de Cagiva și s-a mutat în Italia. O parte din ingineri nu au fost încântați de perspectiva oferită de soarele Mediteranei și au rămas în Suedia unde au fondat Husaberg. Din cauza vânzărilor slabe, Husaberg a rezistat doar până în 1995, când a fost cumpărată de austriecii de la KTM.
Noua direcție Husqvarna
„Vrem să fabricăm o gamă întreagă de modele pentru curse off road. Husqvarna are rădăcini adânci în off road și nu vrem să-i schimbăm ADN-ul“, a mai spus Pierer.