Cinci lucruri pe care le-am invațat despre freestyle motocross. Direct de la Campioni

Sarituri, vals în aer si trick-uri spectaculoase. I-am văzut la lucru pe cinci dintre cei mai buni rideri de freestyle motocross la Rockstar Energy Tour. Am discutat cu doi dintre ei vineri despre acest sport. Iată ce am învațat.

Ce e Freestyle Motocross-ul

Este un sport nou ce a luat naștere pe tărâm american in 1999. Cu timpul a adunat numeroși adepți din toate colțurile lumii, iar sariturile au devenit din ce în ce mai complexe. Motociclete pentru această competiție sunt modelele racing pentru motocross în doi timpi, special pregatite pentru Fmx. Sunt foarte ușoare și sunt adaptate pentru sărituri.

Libor Podmol este primul outsider care a câștigat X-Games

Libor Podmol este unul dintre riderii cu care am vorbit înainte de show. Este din Cehia, are doi copii și 31de ani practica acest sport de prin 2002. In 2010 a luat medalia de aur la X-Games, fiind primul pilot non-american care a reușit această performanță.

Trick-urile sunt pregatite cel puțin 6 luni

Deși este extrem de periculos și totul trebuie sa decurga perfect, accidentările sunt inerente. De aceea riderii petrec foarte mult timp exersând. Libor ne-a dezvăluit secretul naturaleții pe care o are atunci când este în aer. Se antrenează zilnic. Merge zilnic pe circuitul de moto-cross și salturile le face la foam pit (o cutie de dimensiuni mari plină cu burete). Antrenamentul fizic este deopotrivă în programul lui – este important pentru salturi și căzături.

Nu există antrenori

Inspirația a venit din motocross, iar salturile obișnuite pe rampe au devenit mai spectaculoase și mai complicate. I-am intrebat pe David Rinaldo și pe Libor Podmol cum pregatesc un trick nou, de unde iși iau inspirația. Materialele video ale altor rideri au fost dintotdeauna o sursa de ispirație pentru ei. Apoi urmează nenumărate exerciții la foam pit, pentru a îmbunătăți constant fiecare săritura și pe ei. Diferentele sunt legate de stil, riderii abordeaza diferit salturile deși par la fel.

Motocicleta trebuie controlată în aer

Riderii ne-au dezvaluit unul din secretele FMX-ului: atunci cand esti in aer motocicleta raspunde la comenzi. De exemplu, la un salt în lungime, atunci când accelerezi motocicleta, ea se va ridica de roata față. Daca fața este prea sus, trebuie să frânezi cu frâna de spate. Același lucru se aplica și pentru backflip, cand vrei sa te rotești mai repede accelerezi, iar cand vrei sa încetinești calci frâna spate. Totul datorită legilor fizicii.

Riderii cu care am vorbit au facut un show de zile mari sâmbătă, pe 21 mai, în Piața Constituției, ]n cadrul Flying Rockstar Energy Tour.  Adrenalina a fost la înalțime. La propriu. Patru sesiuni de salturi performate de riderii de calibru mondial au ținut multimea cu sufletul la gura.