Royal Enfield face revoluție: fabrică în UK, designer de calibru și trei modele noi

Royal Enfield va lansa „cel puțin“ trei modele în 2015, bazate pe platforme noi, iar din echipă va face parte și legendarul Pierre Terblanche.

Royal Enfield vrea să scape de haina brandului indian care construiește doar variații ce pleacă de la Bullet 500, cea mai veche motocicletă aflată în producția de serie din lume.

Iar pentru asta, indienii își vor deschide anul acesta o fabrică și un centru de dezvoltare în Anglia. Am putea spune că numele Royal Enfield devine, din nou, britanic. Oarecum. De unde atâta voință? Un motiv destul de bun ar fi acela că Royal Enfield a vândut anul trecut mai multe motociclete ca Harley-Davidson. Așadar, semne de creștere există, iar producătorul indian vrea să profite de ele.

Royal Enfield va aduce în 2016 „cel puțin“ trei modele noi, potrivit unei surse interne citate de visordown.com. Acestea se vor baza pe două platforme complet noi, cu motoare diferite: un monociclindru de 410 cmc și un bicilindru în linie, ce ar putea avea în jur de 750 cmc.

Modelul de 410 cmc va fi în stil scrambler, iar una dintre motociclete va purta numele Himalayan, denumire înregistrată deja de Royal Enfield.

Cea mai recentă creație Royal Enfield. Continental GT Cafe Racer.

Directorul executiv Siddhartha Lal a anunțat că noul „centru tehnologic“ din Leicestershire va duce la o creștere a producției cu 50% și va avea o contribuție serioasă la dezvoltarea noilor modele.

Iar asta nu era suficient. Royal Enfield avea nevoie și de un nume de calibru în echipa de design. Iar acesta nu e altul decât Pierre Terblanche, care a desenat mai multe Ducati-uri, iar ultima creație poartă emblema Confederate. Din echipă va mai face parte și fostul project manager Triumph, ce se va dezvolta de Planificare și Strategie.

Apropo, de anul acesta avem importator Royal Enfield și în România.