Ariel Ace. Roadster custom cu motor de VFR 1200

Ariel a lansat o motocicletă cu design „modular“ propulsată de motorul V4 de pe Honda VFR 1200.  Iar montarea acestui propulsor pe un roadster nu poate suna decât bine.

Ariel sunt acei englezi recunoscuți pentru modelul Atom, un supercar cu aspect de buggy, care fuge de mănâncă pământul, iar lansarea vine după ce aceștia au „donat“ o mașină poliției britanice pentru a-i putea prinde pe motocicliști.  Poate că mulți șe-așteptau la o sportivă carenată, dar englezii au optat pentru un roadster cu posibilități reale de customizare.

Ariel Ace are un cadru din aluminiu impunător, făcut din șase secțiuni. Construcția lui durează 70 de ore, iar fiecare secțiune va fi vopsită în culoarea pe care și-o dorește cumpărătorul. Jugul poate fi schimbat pentru un unghi al furcii mai mare sau mai mic.

Suspensia vine în două opțiuni. Îți poți alege o furcă întoarsă Ohlins tradițională sau un „grider fork“, despre care Ariel spune că s-ar descurca mai bine.

Ai trei versiuni de șa (cu sau fără loc pentru pasager), dar și trei poziționări diferite ale scărițelor. Totodată, îți poți alege între mai multe tipuri de ghidon, în funcție de dimensiune și finisaje, iar viteza o citești uitându-te la același bord montat și pe Atom.

Motorul îl cunoști: acel V4 de pe Honda VFR 1200, ce scoate în această configurație 171 de cai putere, accelerați ride by wire. Iar dacă au montat acest propulosor, cei de la Ariel vor oferi ca opțiune și ambreiajul dublu regăsit pe VFR.

Prețul? Nu-l știm deocamdată, dar dac-ai vrea una ar trebui să ai un salariu cu multe cifre sau să fii politician.