SMAEB 2014. Yamaha revine în forță

După o absență de câțiva ani, Yamaha a revenit în stil mare la SMAEB, cu modele noi și spectacol. Totodată, standul BMW Motorrad este, ca și anul trecut, conform așteptărilor, cu toate noutățile care contează. Pe de altă parte, regăsim absențe notabile și, per total, motociclete mai puține ca anul trecut.

Supriza SMAEB 2014 este Yamaha. Dacă în anii trecuți brandul era reprezentat doar de dealerul Dual Motors, anul acesta importatorul Motodynamics și-a încordat mușchii și a venit cu un stand demn de un salon moto, cu tema „The Dark Side of Japan“. La standul Yamaha vei găsi toate noutățile din 2014: nakedurile MT-09 și MT-07, cruiserul XV 950, dar și clasica SR 400, o motocicletă ce arată exact ca acum 35 de ani. În plus, din flotă nu lipsesc maxi-scuterele ce-l au în centru pe T-Max Black. Este de apreciat că Motodynamics – importatorul Yamaha – a adus și elemente de spectacol: vei vedea două motociclete urcate pe piedestal, DJ, animatoare, fum și lumini, lucru de apreciat într-o piață moto precum cea din România. După vizita de la Salonul Moto din Budapesta, putem spune că ai noștri se prezintă mai bine. Forțele Yamaha au fost suplinite și de către Dual Motors care a prezentat, într-un stand alăturat, câteva motociclete dar și echipament.

Yamaha MT-07 (cea din dreapta). Foto: Mihnea Ratte

BMW Motorrad – Cel mai mare stand de la SMAEB

Mai bine ca la Budapesta se prezintă și BMW Motorrad, cu cel mai mare stand de la SMAEB (și cele mai multe motociclete), aflat, la fel ca și anul trecut, imediat langa intrare. Înăuntru vei găsi noile R nineT, R 1200 GS Adventure, S 1000 R, precum și restul modelelor din flotă. Tot de la standul BMW Motorrad vei putea afla mai multe despre Iubim 2 Roți, cel mai puternic eveniment moto din România, ce va avea loc pe 24 mai și unde se anunță super-paradă și petrecere cu stunt riding (Chris Pfeiffer) și muzici alese (Zdob și Zdub, Paraziții).

BMW R nineT. Foto: Mihnea Ratte

De apreciat este și efortul importatorului MV Agusta, un brand pe care nu-l prea vedem făcând valuri în piața (cvasi-inexistentă) din România. Deși are un stand mic, poți vedea noul Rivale 800.

Harley-Davidson ocupă același loc ca anul trecut, iar în centru se află Street Bob Special Edition. Ducati a venit cu Monster 1200 și cu noul Diavel, dar și cu sportvele 1199 și 899. KTM n-a mai avut un spațiu dedicat pentru motociclete, dar a expus, printr-un partenereiat, noul Super Duke R într-un spațiu cu echiopamente.

Honda s-a prezentat, anul acesta, printr-un parteneriat cu organizatorul SMAEB, iar ca model nou avem NC 750. Totodată, Honda a mizat pe motocicletele de cilindree mică – gama 500 cc și, din păcate, n-am putut vedea modele ca VFR 800 sau CB 650 F – urmașa Hornetului.

Cum spuneam la începutul articolului, avem mult mai puține motociclete noi ca anul trecut. La capitolul mari absenți îi trecem pe cei de la Suzuki, Kawaski și Triumph, care au ales să expună la Salonul Auto Moto.

Motul a ales să vină din nou cu un stand la SMAEB, unde-i are ca invitați pe Many Gyenes și Ionel Pascotă, nume sonore din motociclismul sportiv românesc. Că tot am ajuns la sport, puteți vizita și standul băieților de la Dunlop Romanian Superbike, care vor să promoveze competiția. Vei mai găsi standuri cu ATV-uri, snowmobile și alte vehicule care ies din zona noastră de interes.

În rest, zona de echipamente este la fel ca în alți ani. Bani să ai, că echipamente găsești. Prețul unui bilet de intrare este de 20 de lei și-ți asigură acces și la Expobike – zona de biciclete.

Galerie Foto de Mihnea Ratte Photography