VIDEO Cum merge „Bestia“ KTM 1290 Super Duke R
25/07/2013
juke r vs gsx r
VIDEO Suzuki GSX R-1000 vs. Nissan Juke R
26/07/2013

Schuberth C3 Pro: liniște, pace și aerodinamică

Schuberth C3 Pro este o cască nemțească de calitate, cu o foarte bună aerodinamică și cu o izolare fonică demnă de o cască integrală. Este atât de bine antifonată, încât te ia somnul. Și nu ți-ai dori să te apuce căscatul pe motocicletă. 

Compania Schuberth are o istorie în spate de peste 90 de ani, dintre care aproape 60 de ani a fabricat tot felul de căști pentru tot felul de activități. De la motorsport și până pompieri, poliție și armată, Schuberth este un sinonim pentru cuvântul siguranță. Povestea Schubert a început în 1922 în Braunschweig, un oraș situat în partea de nord a munților Harz din Germania. Între timp, lucrurile s-au schimbat, iar Schuberth are centrul situat în orașul Magdeburg. Acolo, 300 de angajați și o mulțime de roboți construiesc 1.5 milioane de căști anual. Prima cască moto construită de către nemții din Magdeburg a fost modelul Aero 1 fabricat în 1954. C3 Pro - on tour 1

Calitate nemțească

Schuberth C3 Pro este o cască modulară construită din materiale de calitate, altoite cu tehnologii nemțești. Firma germană este cunoscută pentru accentul pe care îl pune pe aerodinamică. Acest lucru este lesne de înțeles și dacă ținem cont de faptul că Schuberth are o experiență vastă de peste 30 de ani în care a testat fiecare produs în tunelul aerodinamic.
Rezultatul se poate observa când privim această cască, un detaliu ce se face remarcat fiind spoilerele din jurul bărbiei. Inginerii susțin că forța de apăsare a fost mărită cu până la 8%, iar casca se descurcă excelent chiar și la viteze ce depășesc 200 de km/h.

Am testat Schubert C 3 Pro la ghidonul unei motociclete din clasa sport touring, iar primele impresii sunt pozitive. Casca taie aerul într-un mod eficient ;i atunci când întorci capul sau te uiți în stânga sau în dreapta, designul aerodinamic te ajută să nu simți vântul cum încearcă să te apese pe cap. Indiferent de viteză, casca s-a comportat ireproșabil, iar vântul nu a fost deranjant când am încercat să ne uităm în sus sau în jos. Atunci când viteza crește, Schubert C3 Pro își păstrează comportamentul.

Însă, am observat un mic detaliu care nu părea să fie în comuniune cu tot feedback-ul de până acum. La viteze de autostradă, atunci când te uiți în stânga, se aude un mic șuierat al vantului, și simți un firicel subțire de aer care îți mângâie obrazul. Ceea ce nu-i neapărat deranjant, dar cei sensibili pot afirma că pe-acolo îi „trage corentul“.

Să fie liniște și confort

Alt punct forte al modelului C3 Pro este antifonarea. Odată ce ai închis viziera, simfonia motorului devine sunet de fundal. Nivelul zgomotelor din exterior este diminuat considerabil. Tot la confort contribuie și bureții care urmează într-un mod ergonomic forma capului și mai ales bărbia. Casca stă fix pe cap și pe față și îți lasă impresia că devii unul cu ea. Literalmente putem spune că a venit ca o mănușă pe cap. La un singur lucru trebuie să fii atent. În cazul în care intervine oboseala după un drum mai lung, dacă se cască cu poftă, C3 Pro strânge destul de hotărâtă bărbia și fruntea.

C3 Pro - on tour 3

Indiferent de motocicletă, Schuberth C3 Pro se integrează elegant în peisaj

Căptușeala interioară este complet detașabilă și se poate spăla, în timp ce materialul folosit este COOLMAX, o mixtură între 44% poliamidă și 56% poliester, și ThermoCool fabricat 100% din poliester. Astfel, C3 Pro suportă foarte bine umezeala și transferul de căldură.

Un alt detaliu  plăcut la Schubert C3 Pro este gulerul acustic care îmbracă armonios bărbia. Sistemul de închidere este de tip Micro-lock-ratchet și permite selectarea mai multor trepte în funcție de preferință.

Plus de oxigen și protecție solară

Sistemul de aerisire este foarte bine pus la punct și ușor de acționat. Pe tot parcursul călătoriei, fie în oraș fie în afara acestuia, nu am simțit niciodată că aerul nu ar fi suficient. Datorită celor două prize de aer pentru cap și a celor două trepte de selectare al nivelului de aerisire, casca modulară Schuberth C3 Pro oferă o ventilație optimă.

Sistemul de aerisire permite o circulație eficientă a aerului

Sistemul de aerisire permite o circulație eficientă a aerului

Pentru bărbie sunt prevăzute fante de aer, deschiderea acestora fiind foarte facilă indiferent dacă avem mănuși sau nu. Este suficient să apăsăm pe acestea pentru ca C3 Pro să asigure un nivel ridicat de circulație al aerului în interiorul căștii.

Foarte ușor de folosit este și sistemul flip-up de deschidere al căștii. Acesta poate fi acționat printr-o singură apăsare a unui buton montat central sub bărbie, ușor de atins, chiar dacă avem manușa pusă. Un alt avantaj al lui Schuberth C3 Pro este viziera fumurie din interior, fabricată din policarbonat. Aceasta protejează ochii de radiațiile solare și totodată este utilă vara în oraș, deoarece poți merge cu casca deschisă prin traficul aglomerat.

Viziera clară a lui C3 Pro are o grosime de 2 mm și este, de asemenea, fabricată din policarbonat. Este tratată pentru a rezista la zgârieturi și are anti-aburire datorită sistemului Pinlock. Viziera ne-a surprins în mod plăcut mai ales datorită campului vizual foarte larg pe care îl oferă.

Un dezavantaj pentru mulți dintre noi ar fi prețul. Dar, dacă mergi pe zicala „dai un ban, dar știi că face“, trebuie să scoți din buzunar 595 de euro. Pana la urmă, e o cască de calitate, făcută de nemți. În total, Schuberth C3 Pro cântărește 1570 de grame, +/- 50 de grame, pentru mărimea M și este oferită de către producător și într-o versiune dedicată fetelor. O găsiți la United Motors.   Foto: Schuberth



Cosmin Voicu
Cosmin Voicu
Îmi plac motocicletele de când eram mic și mă uitam împreună cu tatăl meu la MotoGP și la WSBK. Îmi aduc aminte de cursele cu Doohan și mai târziu de Rossi când alerga la 125 și la 250. Și de Fogarty și Haga la Superbike.

1 Comment

  1. andrei spune:

    Dar arai rebel ai testat? Cu c3 am mers si eu si ok dar cred ca rebelul e mai silentios

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *