

Bosch va lansa o nouă unitate electronică de control a motorului (ECU) ce le va permite utilizatorilor să se conecteze prin bluetooth la motocicletă, să citească informații și, eventual, să taie alimentarea cu combustibil.
Bosch a dezvoltat o nouă ECU, de cinci ori mai mică decât unitatea de control folosită până acum pe motociclete precum KTM Duke 125. Aceasta va avea și un modul bluetooth, care-ți va permite să te conectezi cu smarphone-ul și să obții date precum consumul de combustibil, unghiuri de înclinare, viteză și distanța parcursă, în funcție de senzorii cu care este dotată motocicleta ta, scrie visordown.com
Practic, ECU primește informațiile de la senzori și ți le oferă „pe tavă“ prin bluetooth. Bosch mai spune că, printr-un buton, poți tăia alimentarea cu combustibil, ca protecție anti-furt. Motocicleta ar putea fi pornită, astfel, doar dacă te conectezi cu smartphone-ul la ea și-i spui „Sunt eu, Gigel, bagă gaz“ (vorba vine..). Sau dacă ești un băiat priceput la spart parole.
Bosch mai spune că unitatea va fi mică și ieftină, fiind creată în special pentru producătorii din piețele emergente, care să poată trece mai ușor de la sistemul de carburație la cel pe injecție. Totuși, ar fi la fel viabilă și pentru marii producători, oferind moduri de mers, cruise control și integrarea cu alte tehnologii patentate de Bosch, precum MSC (acel sistem ce-ți permite frânarea puternică în viraje).
Cei de la Bosch mai afirmă că unitatea lor poate configura injecția astfel încât motorul să poată funcționa și pe bază de etanol, oferindu-i motociclistului posibilitatea să aleargă carburantul mai ieftin.
Bosch spune că se află în discuții cu câteva companii din India și cu alți producători din întreaga lume și că sistemul va intra în producție anul viitor.