

Telefonul mobil se numește acum smartphone. În scurtă perioadă, căștile se vor numi smarthelmets. În afară de cafea, casca Nand Logic va face aproape tot, la un preț sub 500 $.
Nand Logic a prezentat la CES Las Vegas prototipul unei căști inteligente care este mult mai avansată decât mediatizata Skully AR-1, considerată cea mai reușită cască de acest fel din lume. Pe lângă o placă de bază multicore are integrate accelerometru, giroscop, senzor pentru lumina ambientală, modul Bluetooth, modul GPS, senzor de umiditate, senzor de temperatură, lumini cu LED, două camere video HD ce inregistrează pe card SD, microfon sau difuzoare.
În afara camerei video amplasate frontal, mai există și o cameră orientată spre spate. Prin folosirea un algoritm de urmărire al obiectelor, cele două camere monitorizează traficul din jurul motociclistului. Dacă softul consideră că un impact este iminent, emite zgomote de avertizare în cele două mici difuzoare din cască. În varianta finală va exista și un LED în acest scop amplasat în zona vederii periferice.
Utilizând GPS-ul, acceleromentrul și giroscopul, casca poate stabili cu exactitate poziția și mișcările într-un spațiu tridimensional. Fapt ce permite activarea semnalizatoarelor încorporate sau a luminii de stop, atunci când motociclistul schimbă direcția sau frânează brusc. Senzorul de lumină ambientală își dă seama când se întunecă afară și aprinde luminile LED de pe cască.
Dacă senzorii de căldură și de umiditate consideră că în cască este o temperatură prea ridicată, atunci este activat un ventilator. Un microfon exterior monitorizează sunetele ambientale și dă muzica mai încet dacă aude claxoane, sirene sau zgomote de motor în apropiere. E de la sine înțeles că Nand Logic poate comunica prin Bluetooth cu smartphone-ul pilotului.
În timp ce Skully AR-1 a intrat în producție și se vinde cu 1500 $, Nand Logic va veni pe piață la mijlocul acestui an cu un preț sub 500 $. Rămâne de văzut ce greutate va avea cu toată tehnologia încorporată și dacă s-au făcut compromisuri în ceea ce privește siguranța. Pentru că, să nu uităm, scopul principal al căștii ar trebui să fie acela de protecție.
5 Comments
Parerea mea este ca scopul principal al castii este de a proteja. Doar ca am depasit de mult timp momentul cand oamenii trageau o „caciula” de piele pe cap, doar ca sa fie in legalitate.
Aceasta casca pare sa ofere un grad de protectie foarte mare, dar, parerea mea, are un aspect nu prea comercial. Personal, daca as dori sa-mi cumpar o casca de genul acesta, si as avea 500 $, as cumpara ceva obisnuit si cu restul de bani as face plinul, sau as economisi in continuare pentru o Skully sau varianta ruseasca.
Eu as da banii pe ea. La un impact frontal, nu știu cate căști te pritejeaza bine. Ideea de a avea o casca inteligenta îmi surâde, face condusul mult mai comod și practic. 1500$ cat e AR-1 e exagerat, nu știu cat de multe o sa vedempe strada din alea.
Unul din avantajele elementare ale unei motociclete peste o masina este ca te conecteaza cu mediul inconjurator. Vorba aia, simti mirosul de iarba cosita, simti asfaltul, esti in ‘curul gol’ in trafic. Or, cu toate bizbrizurile astea colorate prin casca si sisteme multimedia si te mai miri ce mi se pare ca se pierde mai mult decat se castiga.
Nu zic, si eu ascult muzica in casca la drum intins pe autostrada. Ca-i monotona. Dar pe drumuri serpuite si prin oras prefer sunetul motorului.
Hi
First we would like to say thanks for writing this article; it was a very good read! We would like to address some of the comments, questions and concerns raised here.
1. We LOVE the Skully Ar-1, we think it is a very cool smart helmet. Our helmet is a bit different as the inspiration for the design was not the same as the Skully. Our motivation came from another project we already have in the works which is centered on a low range “electric vehicle.” This vehicle is based on a skateboard/Longboard type architecture and as such all of the lighting is very low to the ground. We designed this helmet as a complementary product for that vehicle and vehicles like it, the Segway, electric skateboards, bicycles, etc. However once the public got a glimpse of the design there was a huge outcry from Motorcyclists, Extreme Sports, and Motorsports guys to include them in the target market. So that is what we are doing.
2. The features may seem excessive, but when you really think about it, they aren’t. All of the features we are deploying can be realized with a handful of chips and some LEDs, all of which can fit into the palm of your hand. Putting them all together and making them work in harmony takes skill and vision and that is the difference.
3. The version of the helmet for motorcycle guys will have a safety certification; we are working hard on that now! We do not want to offend purists like Codrut and others, the helmet will not take away from the enjoyment of riding, it will enhance it. Codrut subscribe to our mailing list, perhaps become a beta tester, we could learn a lot from purists like you!
4. Price. We would like to keep the price below $500 US, THIS IS A HUGE CHALLENGE!!! However we are working hard to achieve this price point goal!
Hello. I woul like to order a helmet. Can u tell me how can i do this please?