Dacă 10% din șoferi ar merge cu motocicleta, orele de așteptare în trafic s-ar reduce cu 40%-60%, iar nivelul poluării ar fi mai mic. O demonstrează un studiu făcut în Belgia.
Că traficul ar fi mult mai liber dacă șoferii s-ar urca pe motocicletă sau pe scuter este de la sine înțeles. Iar rezultatul obținut de un studiu făcut în Belgia nu doar confirmă acest lucru, dar și arată cât de ușor s-ar putea îmbunătăți situația dacă șoferii ar mai lăsa mașinile acasă.
Pentru experiment a fost luat în calcul drumul dintre Leuven și Bruxelles. În scenariul de referință se arată că șoferii tuturor vehiculelor pierd, în total, 1.925 de ore în fiecare zi din cauza cozilor. Presupunând că 10% dintre ei s-ar urca pe motocicletă, s-ar pierde 706 ore. Asta înseamnă cu 63% mai puțin.
Extins la întreaga rețea de drumuri naționale din Belgia, studiul arată că 15.000 de ore de așteptare ar putea fi eliminate în fiecare zi, de șoferii din Belgia, dacă 10% ar trece pe două roți. Asta cu tot cu efectul de 2% extra ce ar veni de pe urma faptului că traficul ar deveni mai atractiv și ar ieși în stradă mai mulți oameni. Aceste cifre indică o reducere a ambuteiajelor cu 40% și o economie de 350.000 de euro în total, în fiecare zi.
Folosirea motocicletei pentru mersul la serviciu ar avea un impact pozitiv și asupra mediului. Emisiile unei motociclete sunt cu 21% mai mici decât cele ale unei mașini obișnuite. Ceea ce ar duce la o reducere cu 6% a emisiilor dacă 10% dintre șoferi ar trece pe două roți. Iar asta s-ar întâmpla nu doar datorită faptului că o motocicletă, în sine, poluează mai puțin ci și datorită faptului că nu mai sunt așa de multe ambuteiaje.
Belgienii n-au inclus în studiu un al doilea scenariu: 25% din șoferi să treacă pe motocicletă. Dar dacă am multiplica și am trage o linie e de la sine înțeles ce s-ar întâmpla.
Foto: cotidianul.ro
1 Comment
[…] am publicat rezultatele unui studiu care arată că dacă 10% din șoferi ar trece pe două roți, ambuteiajele s-ar reduce cu 40%-60%. […]