

Suzuki s-a descurcat foarte bine în testele oficiale făcute ieri în Catalunya. Cu Randy de Puniet în șa, a scos al optulea timp, un start destul de bun.
Randy de Puniet, călare pe motocicleta de teste Suzuki de 1000 cc, cu nume de cod XRH-1 a terminat cu 0,7 s în spatele lui Jorge Lorenzo, care a scos cel mai bun timp pe circuitul de lângă Barcelona.
A fost pentru prima oară când noua motocicletă Suzuki aleargă umăr la umăr cu Yamaha M1 și Ducati Desmosedici. Cei de la Suzuki și-au anunțat, oficial, cu doar o zi în urmă revenirea în MotoGP, stabilită pentru 2015.
„Sunt mulțumit pentru că primul test de la Motegi a fost destul de bun, ne aflăm la un circuit GP, alături de majoritatea celorlalți piloți și rulăm în aceleași condiții. Cred că am făcut o treabă grozavă, deoarece am scos un timp cu doar șapte zecimi mai slab față de cea mai bună performanță, dar cred c-aș fi fost mai rapid dacă mai aveam o zi la dispoziție“, a declarat Randy de Puniet, pilot de teste Suzuki. De Puniet concurează în MotoGP pentru Power Electronics Aspar.
Timpii scoși în testele de la Barcelona:
1LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team1:41.904
2HAYDEN N.Ducati Team+0.051
3BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.323
4DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.513
5CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.558
6ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team+0.609
7ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+0.633
8DE PUNIET R.Suzuki Test Team+0.772
9IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing Team+0.793
10SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.276
11PIRRO M.Ignite Pramac Racing+1.880
12BARBERA H.Avintia Blusens+1.995
Așadar, va fi Suzuki o amenințare la adresa Honda și Yamaha?
Prima ieșire în lume a prototipului Suzuki:
Foto și video: Motogp.com
2 Comments
[…] două secțiuni și are o linie mai „veselă“, în contrast cu „tristețea“ afișată de prototipul Suzuki. Totodată, rezervorul este cu un litru mai mic. Asta pentru că noul regulament spune că o […]
Slam dunkin like Shaquille O’Neal, if he wrote intrimafove articles.