Triumph Street Twin 2016. Mezinul noii familii Bonneville

Triumph Street Twin va fi singurul model din noua gamă Bonneville ce va avea 900 cmc. În rest, este dotat ca și frații mai mari – T120 și Thruxton – cu ride-by-wire, ABS și traction control.

Triumph Street Twin 2016 are un motor apropiat ca volum cu cel prezent pe vechea familie (899 vs. 865). Dar asemănările se opresc aici: răcirea pe lichid îi asigură performanțe mai bune, ca să poată ține pasul cu Scramblerul celor de la Ducati și cu următoarele modele retro ce urmează să fie lansate de alți producători. Motorul va avea opt supape, iar Triumph spune că va consuma cu 36% mai puțin carburant decât vechea generație.

Practic, bicilindrul de pe Street Twin este o versiune mai mică a motorului de 1200 cmc folosit pe noile T120 și Thruxton. Arborele și cursa pistonului rămân aceleași, în timp ce diametrul cilindrului a fost redus.

Nu știm prețul, dar cu siguranță va fi mai ieftin decât T120 și Trhuxton, iar ca să fie competitiv pe piață ar trebui să coste maxim 8.000 de euro.

Triumph nu a dezvăluit nici puterea motorului, doar cuplul – 80 NM la 3.200 rpm, cu 18% mai mult decât cuplul dezvoltat de vechiul propulsor.

Printre noile tehnologii ce vor echipa Street Twin, amintim ABS-ul, controlul tracțiunii, ambreiaj slip assist ce asigură o debraiere mai lină, accelerație ride-by-wire și lampă spate cu led.

Spre deosebire de frații mai mari, va avea un singur disc de frână pe față și bord cu un singur ceas. Triumph mai spune că a pregătit peste 160 de accesorii pentru personalizarea noului Stree Twin, prin care poți obține trei declinări: Scrambler, Brat Tracker și Urban.

Cât despre restul elementelor de design, te lăsăm să admiri fotografiile. Află mai multe despre ceilalți membri ai familiei Bonneville 2016 – T120 și Thruxton.