Dot Robinson, prima doamnă a motociclismului

Dot Robinson a fost una dintre cele mai faimoase motocicliste din istorie. A alergat în curse de anduranță, a promovat motociclismul peste tot în lume și a mers pe motor peste 2,6 milioane de km.  

Pasiunea pentru motociclete, acest plăcut virus, poate îmbrăca multe forme. Unii colecționează în garaj cât mai multe modele, alții participă la concursuri, se înscriu în cluburi moto sau vor să parcurgă cât mai mulți kilometri. Însă nu mulți și-au dedicat viața motoarelor așa cum a făcut-o Dot Robinson.

Deși conducătorii de motociclete sunt în general bărbați, din ce în ce mai multe femei încalecă pe-o șa, iar unele chiar lasă în spate o poveste. Statisticile spun că că la fiecare zece proprietari se găsește o femeie, iar acest procentaj este în creștere.

Lucrurile nu au stat întotdeauna așa. La începutul secolului trecut, atunci când fenomenul moto era în fașă, în branșă nu existau decât câteva femei. Una dintre acestea a fost Dorothy “Dot” Robinson.

Citește și:

Fetele rele din lumea bărbaților. Motocicliste care au făcut istorie

Motociclistă din naștere

Născută în 1912 în Australia, Dot a avut virusul moto în sânge înainte de a vedea lumina zilei. Tatăl ei, fiind designer și constructor de atașe, și-a dus soția la maternitate pe motocicletă. Familia se mută în 1918 în Michigan, S.U.A. pentru a-și extinde afacerea cu atașe, cumpărând și o reprezentanță moto. Dot va crește printre motocicletele pe care le va călări de mică. Tot în garajul tatălui – în prioada liceului – își va cunoaște și soțul, pe Earl Robinson, motociclistul ce o va însoți în lunga călătorie prin viață.

Dot Robinson a încheiat un parteneriat cu Harley-Davidson

În 1930 câștigă primul trofeu, luptându-se de la egal la egal cu bărbații, la Flint 100 Endurance, o cursă de 160 de km. În 1935, doboară împreună cu soțui ei recordul de traversare a continentului american, moment în care Harley Davidson le propune un parteneriat ce va dura până în 1971.

Cuplul de motocicliști câștigă în perioada 1955-1962 multe curse de anduranță, în special maratoane de 24 de ore, la categoria motociclete cu ataș. Cursa consta în a parcurge o distanță cât mai mare în 24 de ore, pe un circuit oval. Odată luat startul, participanții erau descalificați dacă opreau pentru probleme mecanice, singurele scurte pauze fiind permise pentru alimentare și pentru mers la toaletă. Strategia lor era ca Dot să doarmă în ataș primele opt ore, perioadă în care celelalte echipe începeau să obosească. Apoi schimbau locurile, Dot conducea următoarele 16 ore și câștigau.

Primul club moto dedicat femeilor

În 1940, după ce cunoaște o altă motociclistă ce participa la concursuri, Linda Dugeau, înființează clubul Motor Maids. Organizația își propune să convingă cât mai multe femei să practice motociclismul, fiind totodată și primul club moto dedicat reprezentatelor sexului frumos.

După ce, în anii ’50, imaginea motocicliștilor este puțin pătată de câteva cluburi de “outlaws”, Dot renunță la hainele de piele neagră și începe să poarte echipament de culoare roz, producție proprie.

Dot Robinson a pornit o campanie prin care încerca să le convingă pe femei să devină motocicliste

Renunță la reprezentanța moto în 1971 și se dedică lungilor excursii cu motocicleta. Una din excursiile favorite pe care o face împreună cu Earl este o călătorie de 10 mii de km prin țara natală, Australia.

Earl va muri în 1996, însă Dot se va mai urca pe motocicletă, ca pasager, până la 85 de ani, în 1998, când o operație la genunchi îi va face din ce în ce mai grea intrarea în ataș.

Se estimează că de-a lungul carierei Dot a mers cu motocicleta 2,6 milioane de km. În perioada în care făcea parte din Motor Maids reușea să parcurgă 80.000 km pe an cu scopul de a promova clubul și motociclismul, în general.

Dorothy “Dot” Robinson a plecat în ultima călătorie, cea spre stele, în 1999, la vârsta de 87 de ani. A rămas în istorie ca “Prima doamnă a motociclismului”.