(P) Sfaturi pentru spălarea motocicletei

(P) Vrei ca motocicleta ta să arate ca exponatele de la un concurs de frumusețe? Iată câteva sfaturi de bază și câteva produse de curățare care-ți vor face viața mai ușoară. Articol susținut de Motul.

Indiferent de motocicleta pe care o ai, dacă pleci la drum vei aduna praf, o constelație de insecte pe parbriz și pe far, iar dacă te prinde o ploaie sau ieși de pe asfalt, motocicleta ta devine de nerecunoscut.

Varianta comodă este s-o duci la spălătorie, însă noi recomandăm spălarea manuală deoarece curățarea prin înaltă presiune poate afecta anumite componente sensibile. În plus, câteva substanțe folosite de cei de la spălătorii ar putea ataca suprafețele motocicletei. Așadar, dacă n-ai vreun „spălător calificat“ care să știe, exact, cum se curăță o motocicletă, mai bine o faci de unul singur.

În principiu, nu vei avea mari bătăi de cap și operațiunea poate fi mai simplă sau mai complexă, în funcție de cât ești de pretențios. Tehnicile diferă și fiecare motociclist are ritualul lui, așadar ne vom limita la câteva reguli de bază.

În primul rând, alege un loc la umbră. Nu doar că vei scăpa de o eventuală insolație, dar spălarea motocicletei la soare poate afecta vopseaua și te poți trezi cu pete din cauza diferențelor de temperatură și a substanțelor care se pot usca înainte ca tu să apuci să le ștergi. Apoi, așteaptă până se răcește motorul. Nu ți-ai dori să arunci apă rece pe un motor încins.

Înainte de-a te apuca de treabă, evaluează puțin „situația“. Vezi cât este de murdară și fii atent la materialele din care este construită motocicleta, ca să-ți alegi uneltele și produsele potrivite. Aplicarea unui produs nerecomandat pe anumite suprafețe poate lăsa urme iremediabile.

Înainte de-a te apuca de treabă, asigură-te că ești dotat cu tot ce-ți trebuie: două găleți de apă (una pentru mixul apă-detergent, alta pentru apa curată – sau un furtun, pentru cei care au posibilitatea), mănuși (dacă vrei să-ți protejezi manichiura), degresant, o periuță de dinți, câteva lavete, bureți cu micro-fibre (bumbac) și câteva produse de curățare care îți vor face treaba mai ușoară. Iar la acest capitol, Motul oferă

–          Motul Wheel Clean: potrivit pentru roțile motocicletelor (din aluminiu, cromate sau vopsite), îndepărtează eficient murdăria dificilă si praful rezultat de la placutele de frana. Pentru curățarea rapidă a jantelor te poți folosi de o perie moale.

–          Motul Insect Remover: ca să nu mai freci până te saturi la parbriz și carene. Nu folosi laveta cu care ai curățat insectele pentru alte zone ale motocicletei.

–          Motul Wash & Wax: un produs de curățare pe care-l poți folosi când nu ai apă la îndemână. Se pulverizează pe suprafețele murdare de la o distanță de aproximativ 20 de cm. Apoi, trebuie să aștepți până se înmoaie (5 minute). După aceea, cu o lavetă moale, îndepărtezi murdăria și excesul de produs. Mai ai de lustruit suprafața cu o lavetă curată și e gata. Luciul protector uscat rămas în urmă are proprietăți de etanșare, respinge apa și rezistă la murdărie.

–          Motul Shine & Go: special pentru suprafețele din plastic și cauciuc nevopsite, precum și pentru elementele de carenaj după spălare. Pulverizează pe suprafețele care trebuie să fie tratate de la o distanță de aproximativ 20 cm, apoi lustruiește cu o lavetă moale. Nu folosi produsul pe piesele de la sistemul de frânare, șa, scărițe sau mânere pentru că alunecă.

–          Motul Perfect Seat: soluție pentru șeile de vinil. Șaua nu alunecă, iar substanțele previn decolorarea atunci când șaua este expusă la radiații UV.

–          Motul Chrome & Alu Polish: pentru suprafețe fără luciu sau pătate. Se aplică pe piesele din crom și aluminiu pentru a scăpa de defecte prin lustruire.

–          Motul Scratch Remover: pentru eliminarea zgârieturilor de pe suprafețele vopsite.

Există, așadar, produse potrivite pentru fiecare dintre componentele motocicletei. Folosirea corectă te ajută să economisești timp și să-ți lustruiești perfect motocicleta. Înainte de întrebuințare, citește indicațiile de pe ambalaj și fii sigur că folosești produsul exact pe suprafața recomandată și că nu-l lași să acționeze mai mult timp de cât este nevoie.

Dacă folosești o găleată (sau două) de apă și burete, ar fi bine ca apa să fie călduță, iar buretele să nu stea pe jos, ca să nu se umple de particule abrazive.

Spălarea cu jetul de apă poate fi eficientă, dar nu-l îndrepta către zonele „delicate“ ale motocicletei: nu pune jetul cu presiune în zona motorului, a componentelor electrice și a tabloului de bord.

Dacă vrei să participi la un concurs de frumusețe sau ții, pur și simplu, ca motocicleta să arate impecabil, folosește o perie (sau o banală periuță de dinți) pentru zonele mai puțin accesibile.

După atâta muncă, meriți o plimbare. Astfel, te vei bucura că motocicleta ta arată ca în showroom și vei usca, totodată, umezeala din părțile mai puțin accesibile.