Leo Vince, la un pas de dispariție

Leo Vince este pe cale să fie redus la tăcere. Compania a intrat în procedura de lichidare voluntară din cauza datoriilor de peste 30 de milioane de euro.

Unul dintre cele mai mari nume din industria moto – Leo Vince, a intrat acum câteva zile în procedura de lichidare voluntară, care presupune desființarea firmei, prin voința și sub controlul asociaților. Cu alte cuvinte, producătorul italian de evacuări a încetat activitatea din cauza datoriilor de 30 de milioane de euro, iar Leo Vince va dispărea cu totul dacă nu va exista nici un cumpărător.

De trei ani de zile, cifra de afaceri este în scădere. Leo Vince a avut cel mai mult de suferit în Spania și Italia, unde vânzările au scăzut la jumătate.

Totuși, câteva speranțe ar putea veni din Franța, unde importatorul Leo Vince a sugerat că producția ar putea fi continuată pentru o perioadă la o fabrică din Polonia, iar livrările s-ar face în Franța. „Italia închide, dar compania va continua să funcționeze și vor fi găsite soluții“, a declarat Jean-Claude Parot, distribuitorul Leo Vince în Franța, care a adăugat că, în ciuda opririi activității firmei-mamă, brandul va rămâne în picioare pe pământ francez și că vor fi făcute anumite reorganizări, potrivit mai multor publicații din Franța.

Din păcate, livrările la nivel mondial vor fi oprite, iar Leo Vince ar putea ieși din prima linie. Ironia sorții, vestea a venit imediat după ce Tom Sykes și a lui Kawasaki echipată cu Leo Vince au câștigat titlul World Superbike.

Leo Vince este unul dintre cele mai mari nume din lumea motociclismului. Compania a apărut la Torino, în 1954, iar în 1962 producția a fost mutată la Monticello D’Alba. În ultimii ani, fabrica avea peste 100 de angajați, iar producția totală (inclusiv Polonia) se ridica la peste 500.000 de evacuări pe an.