BMW C 650 Sport Test-Ride. Impresii după o săptămână în București

Am mers cu BMW C 650 Sport mai bine de o săptămână, în București și împrejurimi. La serviciu, la film, la piață, la Snagov. Iar după timpul pe care l-am petrecut împreună, mi-am dat seama că n-o să-mi mai vină să mă urc pe motocicletă în oraș. Iată câteva lucruri-cheie pe care trebuie să le știi despre el:

• Motor cu doi cilindri în linie de 650 cmc, capabil să mențină un ritm de motocicletă, atât în oraș cât și la drum întins.
• Stă extrem de bine la viteze de autostradă, dar și în viraje.
• Poziție foarte comodă, parbriz reglabil, opțiuni de confort
• Spațiul de depozitare de sub șa se poate extinde
• Protecție la vânt foarte bună
• Aș fi vrut mai multă putere de la mânerele încălzite
• Am sesizat câteva scăpări la îmbinările plasticelor
• Atenție: buzunarul din partea dreaptă a carenajului nu poate fi încuiat. Nu-ți lăsa niciodată portofelul acolo.
• Este foarte scump. Preț pornire: 10.940. Preț model testat: 11.888. Dar nu e mai scump decât rivalul T-Max, care pleacă de la 10.900 euro.
• Pregătim un comparativ cu Yamaha T-Max. Materialul este deja filmat și va intra în curând în producție.
• Vorbele din cască au fost trase folosind sistemul de comunicație de la Schuberth M1. 

Dacă filmul nu se afișează corect în fereastra de mai sus, urmărește-l direct pe YouTube.  Și abonează-te la canalul nostru, pentru că urmează multe altele.