Ronax 500 – superbike în 2 timpi a la Valentino Rossi
17/04/2014
Pilot român, umăr la umăr cu spaniolii pe circuit
18/04/2014

(P) Verificarea și întreținerea lanțului

(P) Verificarea și întreținerea lanțului sunt două lucruri esențiale pentru tine și motocicleta ta. Un lanț curat și lubrifiat are o viață mai lungă, iar verificarea periodică este fundamentală pentru mersul în siguranță. Alături de Motul, îți prezentăm câteva operațiuni de care trebuie să ții cont înainte de-a te urca pe motocicletă.

Verificarea lanțului și a pinioanelor

În funcție de stilul de pilotaj, de condițiile meteo și de încărcătură, lanțul trebuie verificat la fiecare 500-1.000 de km pentru a depista eventualele semne de uzură, nivelul corect de „deformare“ și dacă există lubrifiere suficientă.

verificare lant1

Verificarea jocului. În manualul motocicletei vei găsi jocul corect al lanțului (la motocicletele de stradă este de aproximativ 3 cm). La fiecare verificare, convinge-te că este în parametri. Fă operațiunea pe mai multe porțiuni ale lanțului, ca să nu ai parte de deformare inegală. Dacă, într-un loc, lanțul este mai strâns și în alt loc mai slab, înseamnă că va trebui să-l schimbi. Dacă lanțul arată bine și trebuie doar ajustat, pune mâna pe două chei și verifică manualul. Sistemul de strângere/slăbire a lanțului diferă de la o motocicletă la alta, dar principiul e același: axul-spate se mișcă înainte-înapoi.

Atenție! La verificarea lanțului, uită-te atent la dinții pinioanelor, nu trebuie să fie deformați.

Întreținerea lanțului. Curățare și ungere

Înainte de unge lanțul, trebuie să-l cureți și să dai la o parte petele de murdărie. Asta pentru că, în timp, uleiul, praful și materialele uzate formează o masă păstoasă ce are un efect abraziv și scurtează durata de viață a lanțului. Totodată, un lanț uscat și curat permite o distribuție mai bună a spray-ului de lanț.

verificare lant2

Curăță lanțul până la îndepărtarea oricărei pete de murdărie.

Dacă motocicleta ta are doar cric lateral, ți-ar prinde bine un stand de asamblare. O dată urcată pe stand, te poți folosi de o mână ca să învârți roata și de una ca să cureți lanțul. După ce-ai făcut această mișcare, pulverizează pe toate părțile, până când toate zalele lanțului sunt acoperite cu produsul de curățare. Lasă produsul să fie absorbit pentru aproximativ cinci minute, apoi curăță zalele cu o perie specială.

Atenție! Nu folosi perie de sârmă sau din material similar, deoarece poate deteriora inelele de etanșare dintre zale, ceea ce va duce la scurgeri de vaselină. În acest caz, lanțul se va uza foarte tare.

Pentru a proteja mediul și a evita petele lăsate pe asfalt, folosește o tavă pentru ulei sau pune o bucată mare de carton sub lanț.

După curățare, șterge lanțul cu o cârpă fără scame până când se usucă. Asta ar trebui să înlăture orice urmă de murdărie rămasă. Repetă procesul dacă vezi că nu s-a curățat și acordă o atenție sporită zonelor dificile.

Ungerea lanțului

Imediat ce lanțul este curat, îl poți unge. Iar dacă ai o motocicletă de stradă, poți folosi . Culoarea albă face ca produsul să fie ușor de utilizat și indică în mod clar când trebuie să puvlerizezi din nou cu spray.

Pentru o înaltă performanță și o aderență ridicată, folosește, alături de Chain Lube, Motul Chain Paste. Astfel, vaselina de pe lanț stă acolo chiar și la viteze foarte mari. Aplică un strat subțire și uniform de Motul Chain Paste cu peria furnizată în tub.

verificare lant4

Atenție! Tubul care se montează în capul spray-ului de ungere îți permite să aplici stratul cu mare precizie. Rotește roata din spate pentru a pune lanțul în mișcare și pulverizează un strat subțire și uniform. Pulverizează spray-ul doar în interiorul lanțului pentru a distribui vaselina în cel mai bun mod posibil. Trebuie să te asiguri că toate zalele sunt acoperite, dar evită să pulverizezi în exces. Dacă-ți ajunge soluție pe roată, o poți înlătura cu o lavetă moale și cu .

verificare lant6

Nu pleca cu motocicleta imediat după ce ai pulverizat spray pe lanț. Aderența optimă este folosită după un 10-15 minute, timp în care solvenții acționează.

Dacă te prinde ploaia la drum lung este recomandat să ungi lanțul imediat ce ai ajuns acasă. Dar dacă te prinde în concediu? Ei bine, poți lua după tine cutia MOTUL Chain Lube Road Plus de 100 ml, reîncărcabilă: încape cu ușurință în orice buzunar sau sub șa.

Articol susținut de Motul. 

 



Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *