Statul îți dă 3.500 de lei ca să-ți iei o motocicletă nouă. Ca să obții această sumă trebuie să casezi un vehicul vechi. Veste bună e că programul intră în vigoare chiar din acest an. De ce 3.500 de lei?…
Statul îți dă 3.500 de lei ca să-ți iei o motocicletă nouă. Ca să obții această sumă trebuie să casezi un vehicul vechi. Veste bună e că programul intră în vigoare chiar din acest an.
De ce 3.500 de lei? „Prima de casare pentru cumpărarea unei motociclete e de 3.500 de lei, pentru că vrem să fie echitate între cumpărătorii de mașini și cei de motociclete. Dacă la mașini decontăm în jur de 10% din valoare, am vrut să păstrăm aceeași proporție și la motociclete, acestea fiind ceva mai ieftine”, a spus ministrul mediului, Costel Alexe.
Suma e ridicolă, iar explicația Ministrului e revoltătoare – iată de ce.
Ministrul se referă, astfel, la o motocicletă în valoare de 35.000 de lei, adica 7.300 de euro. La această sumă se încadrează motociclete precum Honda CB500X sau Yamaha MT-07.
Prin „vehicul vechi”, ne putem referi deopotrivă la o mașină veche sau la o motocicletă. Doar că, spre deosebire de piața auto second hand, motocicletele își păstrează mai bine valoarea.
„Este foarte important de menționat ca studii europene arată ca folosirea scuterelor sau a motocicletelor în deplasarea urbana are un impact pozitiv major asupra mediului:
– direct prin faptul ca un scuter/motocicleta cu motor termic este cu 20% mai putin poluant fata de o masina electrică și cu 50% mai puîin poluantă față de o mașină cu motor termic.
– Indirect prin faptul ca trecerea de la masina la scuter face ca timpii de stationare in trafic a masinilor sa scadă
Din acelasi studiu european reiese că impactul indirect este de 4 ori mai mare decat impactul direct – acest lucru va poate da o imagine clara asupra importantei folosirii acestui mijloc de deplasare in interiorul oraselor mari”, susține asociația MotoADN, care a făcut lobby susținut pentru includerea motocicletelor în programul Rabla.