Piloți de talie mondială, în Grad Prix-ul României de la Buzău

Vineri se dă startul Grand Prix-ului României, etapă trecută în Campionatul Mondial de Enduro. Până duminică, vom avea ocazia să-i vedem la Buzău pe cei mai buni piloți de enduro din lume.

Este al doilea an când Buzăul va fi gazda unei etape a Campionatului Mondial de Enduro. Grand Prix-ul României Maxxis se desfășoară între 14 și 16 iunie și adună la start 100 de piloți, printre care se numără:

-clasa E1 – Antoine Meo (KTM), Matti Seistola (Husqvarna), Juha Salminen (Husqvarna)
-clasa E2 – Ivan Cervantes (KTM), Johnny Aubert (KTM), David Knight (Honda)
-clasa E3 – Joakim Ljundggren (Husaberg), Christophe Nambotin (KTM), Fabien Planet (Sherco), Benoit Fortunato (HM Honda)
-Juniori – Giacomo Redondo (KTM), Daniel Maccaney (Gas Gas), Mattew Phillips (Husqvarna)

Alex Salvini – Honda

Alături de aceştia, vor lua startul şi piloţii români Emanuel Gyenes si Alex Garbacea.

Vedetele competiţiei sunt: spaniolul Ivan Cervantes, de 5 ori campion mondial la Enduro 2, francezul Christophe Nambotin (KTM), campionul en-titre la Enduro 1 şi Matt Phillips, speranţa Enduro-ului la nivel mondial, liderul la zi al Enduro Junior.

Anul acesta, pentru prima dată în România, se va desfăşura şi etapa de Campionat Mondial destinată fetelor. Favorita cursei de la Buzău, programată între 14-16 iunie, este Laia Sanza (GasGas), caştigătoare a tuturor competiţiilor în care a concurat în ultimul an: cursa Paris-Dakar, Campionatul Mondial de Enduro şi Campionatul Mondial de Trial.

Etapa de Campionat Mondial va avea cartierul general în Piaţa Dacia din centrul Buzăului. Acolo va fi padock-ul, centrul de presă, secretariatul concursul şi zona de start/sosire.

Programul competiției

Joi, pe 13 iunie va avea loc sosirea şi înregistrarea concurenţilor. Vineri vor avea loc antrenamentele şi proba cronometrată Super Specială, cea mai spectaculoasă parte a concursului, la Maracineni incepand cu ora 18.00.

Johnny Aubert – KTM

Sâmbătă, 15 iunie şi duminică, 16 iunie, sportivii vor parcurge patru ture a câte 52 km în fiecare zi. La finalul fiecărei zile se va organiza în Piaţa Dacia din centrul Buzăului festivitatea de premiere la fiecare clasă. Startul se va da la ora 9 in Piata Dacia; tot acolo va avea loc festivitatea de premiere a fiecarei zile la orele 17.30. Probele cronometrate se vor desfasura la Sarata Monteoru – Pensiunea Paducel si la Maracineni.

„Buzăul confirmă încă o dată că este un punct important pe harta enduro-ului la nivel mondial. În 2013, nu numai că organizăm pentru a doua oară o etapă de Campionat Mondial de Enduro, dar vom organiza pentru prima oară şi o etapă de Campionat Mondial de Enduro dedicat fetelor. Toate aceste lucruri sunt posibile datorită pasiunii pentru motociclete şi offroad a celor 30 de membri, cei mai multi dintre ei fiind la rândul lor competitori în Campionatul National de Enduro, dar şi la alte concursuri de hard enduro din România”, a declarat Florin Radu, unul dintre organizatorii evenimentului.

Organizatorul cursei este Clubul Sportiv Extreme Adventure Buzău, alături de partenerii tradiţionali, Primaria Buzău, Consiliul Judeţean Buzău şi Federaţia Română de Motociclism, având totodata suportul Ministerului Tineretului şi Sportului.

Circuit de motocross la standarde internaționale

O etapă de Campionat Mondial este un eveniment complex, a cărui organizare la standarde internaţionale necesită resurse umane, logistice şi financiare impresionante.

Giacomo Redondi – KTM

Un astfel de concurs duce la dezvoltarea sportului în regiune pe termen lung. Acum, în urma etapei de mondial va rămâne lângă Mărăcineni un circuit de motocross organizat la standarde internaţionale. Pentru amenajare, Federaţia Română de Motociclism a adus la Buzău unul dintre cei mai mari constructori de circuite de motocross din lume, Greg Atkins.

Acesta este secondat de Adrian Răduţă, multiplu campion naţional de motocross. Totodată, primăria Vadu Pasi a pus la dispoziţie un teren viran, iar Clubul Extreme Adventure Romania – Buzău s-a ocupat de închirierea utilajelor de construcţii, a asigurat 5 tone de motorina şi a pus la dispoziţie resursele umane necesare.

Hărți: