Chris Pfeiffer, supermoto și Hip-hop la Bucharest Wheels Arena
22/05/2013
Măsuri de siguranță la Ciolpani pentru Motocross Cup
23/05/2013Casca modulară de la Lidl: bună pentru soacră
Casca modulară Crivit, care se găsește în magazinele Lidl, este o cască ieftină, are aceleași dotări ca o cască de opt ori mai scumpă și poate fi purtată în oraș. Totuși, lucrurile se schimbă dacă tragi de accelerație.
De la începutul sezonului moto, la Lidl poți găsi mai multe echipamente pentru motocicliști, precum căști, mănuși sau articole vestimentare. Și toată lumea se întreabă cum este casca modulară Crivit, de 289 de lei – un chilipir pentru o cască moto. Ei bine, cei de la Lidl ne-au dat pe mână o astfel de cască. După kilometri buni în oraș și la drum întins ne-am dat seama despre ce este vorba.
(P) Reduceri la Fc-Moto.de via PeMotoare.ro
Casca de la Lidl are toate dotările pe care le au căştile din această categorie. Foto: Andrei Cătălin Sănătescu
În primul rând, să facem cunoștință cu brandul. Dacă faci sport, știi linia de produse Crivit vândută de lanţul Lidl. Pentru bicicletă, alergare, schi, sau alte sporturi outdoor şi indoor găseşti aici de multe ori lucruri cu care îţi faci treaba onorabil şi care sunt, uneori, chiar de zece ori mai ieftine decât produsele unor branduri renumite.
Dacă eşti atlet de top, vrei să fii în trend sau banii chiar nu reprezintă pentru tine o problemă, atunci îţi vei cumpăra echipamentul de la firmele şi brandurile specializate în sportul pe care îl practici. Dar – de exemplu- dacă nu vrei sa plângi când îţi agăţi pantalonii la o alergare prin pădure, sau când scapi pe jos ochelarii de bicicletă, atunci poţi merge fără probleme pe mâna produselor Crivit.
Totuși, lucrurile stau la fel când vine vorba de motociclism? Acesta este un sport unde echipamentul ţine mult mai mult de siguranţă decât de modă sau design. Iar casca este cel mai important element din dotarea fiecărui motociclist.
Ultima cască modulară pe care am avut-o pentru evaluare a fost un Schuberth C3, aşa că, pentru a fi obiectiv in acest test a trebuit să îmi resetez memoria. O întrebare logică aş vrea, totuşi, să pun. De ce este o cască premium de opt ori mai scumpă decât cea entry-level de la Lidl? O să îmi spuneţi ca e ca şi cum ai compara un Dacia cu un Mercedes? Să nu uităm că nemţii sunt mari cumpărători de Dacia.
Crivit – casca „full option“
Teoretic, casca de la Lidl, are toate dotările pe care le au căştile din această categorie: vizieră anti-aburire si rezistentă la zgârieturi, poate fi folosită de cei care poartă ochelari, căptuşeală detaşabilă pentru a fi spălată sau ochelari de soare integraţi ce culisează cu ajutorul unei pârghii aflate in partea stângă.
Te sfătuim să nu depășești viteza legală. Foto: Andrei Cătălin Sănătescu
În cutia de la cască avem parte de o mică surpriză: încă o vizieră de schimb (puţin mai închisă la culoare) şi încă o căptușeală, plus un guler ce se ataşează când sunt temperaturi scăzute. Aşa că poţi folosi casca fără probleme, chiar dacă speli interiorul, nefiind nevoit să aştepţi uscarea acestuia. Pui căptuşeala de schimb şi te urci pe motor. Buretele căptuşelii este îmbrăcat cu material coolmax, care, pe lângă o senzaţie plăcută la atingere, are proprietatea de a se usca foarte repede.
Greutatea declarată de producător este de 1650 grame, +/- 50 grame. Noi am cântarit-o şi ne-a arătat exact 1616 grame (mărimea M), ceea ce o situează şi în cele declarate de producător, dar şi în media greutăţii căştilor modulare, indiferent de categoria de preţ.
Mandibula se rabatează simplu, există o fantă în dreptul bărbiei ce poate fi accesată fără probleme cu mănuşi. Şi butoanele aerisirilor se închid/deschid cu mănuşile puse, pentru că sunt de dimensiuni generoase.
Casca este fabricată din ABS Polylac, îndeplineşte standardul de siguranţă ECE-R 22.05 şi are certificat TȔV Rhineland. La asta se mai adaugă trei ani garanţie. Totul la numai 289 lei.
Zgomotoasă după 130 km/h
Casca modulară de la Lidl este o cască urbană. Foto: Andrei Cătălin Sănătescu
Pe hârtie toate par bune şi frumoase, dar pe noi ne interesează cum este să o ai în cap pe motor. După două zile de mers cu diferite viteze, în oraş şi pe drumuri naţionale, ne-am cam dat seama cam care ar fi domeniul de utilizare al căştii modulare Crivit de la Lidl. Este o cască urbană, indiferent dacă eşti pe moto sau pe scuter. Ochelarii de soare ar fi putut să culiseze mai mult, pentru a acoperi mai bine câmpul vizual.
În afara oraşului poţi merge cu casca modulară de la Lidl numai dacă ştii că nu depăşeşti 130 km/h, altfel face zgomot inacceptabil. Sau ai putea să o foloseşti ca şi cască de pasager. Dar un pasager la care nu ţii prea mult. Dacă ai o soacră care te roagă să o dai o tură cu motorul, e bine să ai o astfel de cască pentru ea.
Casca e ca şi centura de siguranţă a mașinii. Unii o poartă de frică să nu primească amendă, alţii sunt conştienţi că le poate salva viaţa. Tu decizi cât crezi că valorează capul tău. Dacă ţi-l încredinţezi unei căşti de 70 de euro, măcar respectă-ne rugămintea: cu casca Crivit în cap nu depăşi niciodată viteza maxima legală.
[nggallery id=74]
12 Comments
@Cristian Mihai Ionescu – Ai oarecum dreptate in ceea ce spui dar daca erai atent la articol, observai ca este vorba de zgomotul produs de casca la viteze de +130 km/h.
Am inteles ca este ok pentru oras, dar din ce este facuta? Respecta normele de siguranta in caz de impact? Sa o testati la viteze mari nu este indeajuns. Multe casti fac zgomot la viteze mari, important este cat de usor/greu se sparge in cazul unui impact.
Este bun articolul, ca altfel nu l-as fi citit pana la final, dar incercati sa aprofundati mai mult aceste teste. Succes!
Salut! În articol este menţionat materialul din care este fabricată casca (ABS Polylac) şi că îndeplineşte standardul de siguranţă ECE-R 22.05. Aşa cum am mai spus, nu dorim nimanui să dea cu casca de asfalt pentru a vedea cât este de rezistentă. Însă mai e un aspect pe care nu l-am menţionat: motociclismul, virusul ăsta plăcut, are legatură cu pasiunea, cu senzaţiile, cu feelingul, nu cu raţiunea, că altfel ne-am băga în “conserve”, sa nu “facem reumatism” şi sa nu fim “donatori de organe”. Mergi, te rog, la Lidl, analizează casca şi ascultă-ţi feelingul. Contează mai mult decât orice review citit pe site-uri moto sau decât orice garanţie oferită de producătorii de căşti.
P.S. Mulţumim pentru urări.
Când vad atâția care se dau știutori, care nu ar merge cu casca de 70€, dar care merg cu motor de 1000€, …. Tipic românesc, nume bună că e prea ieftină.
Merg cu ea de 5-6 ani și e super OK.
Vad ca unii nu inteleg deloc care e treaba cu review-urile…baietii astia au testat casca si au fost deosebit de obiectivi…eu nu as merge nici 10 minute cu o casca de 300 de lei pe cap. Motivele sunt destul de multe ,iar in articolul asta s-a pus casca pe i…capul tau valoreaza 300 de lei sau 835 lei cat costa un flip up decent? Raspunsul este…nu valoreaza nimic pentru ca este nepretuit ! cumparati-va casca pe care vi-o permiteti ,dar nu va asteptati sa faca ceva in domeniul comfortului sau a calitatii lucrarii !
Salut, Supapă. Comentariul tău este exact ceea ce ar fi spus un spartan dacă l-am fi întrebat ce crede despre casca modulară (sau “flip-up”) de la Lidl. Dacă am fi fost atât de succint am fi terminat materialul pentru site prea repede. Ceea ce ai scris tu poate fi considerat ca fiind “concluzie” şi poate face parte din articol.
Ce parere aveti de manusile Crivit de la Lidl ?
Adi, nu sunt cine stie ce. 🙂 Sunt cam ce poti cere de la niste manusi de 90 de lei. Eu le-am avut astazi prima oara in maini si m-au salvat de la frig. E proasta captuseala interioara, care nu e bine prinsa de partea exterioara a manusii. Asadar, ai putea avea ceva batai de cap cu ele la inceput. In prima faza m-am enervat si am crezut ca am aruncat banii degeaba, dar la a doua incercare au mers mai bine.
Nu-s de calitate, dar daca vrei niste manusi de vreme rece si n-ai fonduri pentru ceva mai bun, le poti lua cu statutul de manusi provizorii. Voi reveni cu un scurt review.
Adi, părerea pe larg – aici: http://www.pemotoare.ro/?p=7870 #motociclism
[…] începutul sezonului moto, am testat casca moto de la Lidl, despre care am spus că este bună pentru soacră. Ei bine, mănușile sunt bune și pentru o […]
@ Cristian Predoi : Multumesc mult !
Tuturor va urez o : Toamna lunga si insorita !
Eu zic ca inainte de discutii filozofale, mai bine ne informam bine ca si-asa e google la moda, cautam ceva cu un pret mediu si cu standarde mai normale, asteptam o reducere si terminam cu balamucul. casca tot casca e, casca nu are niciodata nici o vina, user-ul poate fi defect, ca sa fim seriosi, daca casca nu e una de 150 ron luata la mana a 2-a de la un tigan scuterist care a jucat fotbal cu ea prin casa, atunci la un impact de 50km/h, tine, iar pt amatorii ce sunt de-abea la inceput de drum, incercati sa va documentati dupa necesitate, eu personal am cazut cu o Arai noua si am frant-o, si impreuna cu ea, multi dinti, foarte multi dinti, concluzia fiind, ca mai bine belesti ochii in 50 de directii si gandesti, inainte sa lasi ambreiajul si rotesti mansa. Mai bine mai tarziu decat niciodata, si inca un sfat…fiti vanatori de reduceri. Numai bine, sanatate, asfalt uscat, si beliti ochii.
Peste 130km/h vorbim de lucruri ilegale. Suna cam asa: „Am o Shadow de 750 si se simte cam turata la 170km/h. Deci nu e buna, nu va luati decat daca…”