La conferința de presă Yamaha de la Milano așteptam două lucruri. O Tenere 700 în versiune de serie, cu care să ne dăm la primăvară și un MT-10 Tracer. Cu care să facem același lucru, doar că mai tare. Ei…
La conferința de presă Yamaha de la Milano așteptam două lucruri. O Tenere 700 în versiune de serie, cu care să ne dăm la primăvară și un MT-10 Tracer. Cu care să facem același lucru, doar că mai tare.
Ei bine, am primit în schimb un prototip de Tenere și un MT-09 cu trei roți. Să povestim puțin despre primul. L-am studiat de aproape alături de colegul Bogdănel și ne-am dat seama că motociclete este aproape gata. Cei de la Yamaha spun că acesta e un prototip pe care-l vor testa în condiții reale de drum, îi vor face un tur al deșerturilor și va evolua într-o versiune de serie. Așadar, pe lângă testare și rafinare, e vorba și de ceva marketing.
Totuși, din ce-am văzut noi acolo, motocicleta e aproape gata și versiunea de serie nu va fi cu mult diferită. Iată detaliile care ne-au atras atenția.
- ieșire 12V pe bord, lângă ghidon
- suporți și găuri pentru montarea semnalizărilor, în carena de carbon. găurile erau acoperite cu niște dopuri
- catalizator
- suportul de număr de înmatriculare
- suport pentru agățat sistemul de bagaje
- suport pentru montarea scărițelor pasagerei
- furtunele de frână. sunt din cauciuc și arată la fel ca restul motocicletelor Yamaha
- suport pentru oglinzi pe ghidon
- blocuri de lumini
- un bord cu totul nou
Ce nu vom vedea pe versiunea de serie? Carenele din fibra de carbon.
Așadar, e doar o chestiune de timp până când vom vedea această motocicletă pe stradă, în versiune finală. Elementele de mai sus sunt evidențiate și video în filmul Drivemag Riders realziat la Milano.