UPDATE Yamaha a lansat la EICMA MT-09 Tracer (FJ-09 în America). Fotografiile de mai jos au fost publicate de noi la jumătatea lunii octombrie, când încă ne întrebam dacă motocicleta se va numi TDM sau FJ-09. Până la urmă, nu…
UPDATE Yamaha a lansat la EICMA MT-09 Tracer (FJ-09 în America). Fotografiile de mai jos au fost publicate de noi la jumătatea lunii octombrie, când încă ne întrebam dacă motocicleta se va numi TDM sau FJ-09. Până la urmă, nu va fi nici FJ-09, nici MT-09 în Europa, cu MT-09 Tracer.
Update: 3.11.2014. Yamaha MT-09 Tracer are motorul de pe MT-09, o masă de 190 de kg și un rezervor de 18 litri. Parbrizul, șaua și ghidonul sunt ajustabile. Motocicleta mai este dotată cu o priză de 12V. Acestea sunt detaliile pe care le-am obținut până la această oră. Revenim în curând cu mai multe informații.
Yamaha MT-09 Tracker (FJ-09) este una dintre cele mai așteptate motociclete ale anului. Este un all-rounder cu tentă adventure, sau un sport-touring de inspirație adventure, strict de șosea, depinde cum vrei să o cataloghezi. Adică o motocicletă cu care ar trebui să poți face de toate, un MT-09 mai „ridicat“.
Motorul este un tricilindru de 900 cmc și provine de la MT-09, iar poziția este neutră. Spre deosebire de alte motociclete din această gamă, noua Yamaha pare să fie compactă, cu dimensiuni similare unei motociclete de clasă medie.
Rămâi la curent cu cele mai importante știri din lumea moto. Abonează-te la newsletterul PeMotoare
Fotografiile au fost publicate de site-ul olandez newsmotor.nl, care a stricat, astfel, surpriza pregătită de Yamaha pentru salonul EICMA. Și s-a ales cu o poveste pe cinste.
Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09) are un far dublu, inspirat de la sportivele din seria R, dotat cu LED. Și s-ar putea să vedem ceva asemănător și pe noua R1. Din imagini reiese că motocicleta este construită pe șasiul de la MT-09, dar e puțin mai ridicată. Cadrul, bascula, evacuarea și alte elemente par să fie aceleași. Rezervorul trebuie să fie mai mare și să ofere, alături de parbriz, protecție la vânt, care merge mână-n mână cu poziția tip adventure-touring. Cam atât putem spune pentru moment. Cum aflăm și altceva, dăm de știre. Până atunci, te lăsăm să te delectezi cu fotografiile.
Citește și: Yamaha R3. Cea mai puternică japoneză de la clasa 300
Ninja H2. Electronicele care țin în frâu sutele de cai
