Motor regândit, display TFT și mai multă electronică: acestea ar fi principalele îmbunătățiri aduse de KTM nakedului 690 Duke, ce urmează să fie prezentat în această toamnă. KTM s-a concentrat în primul rând pe motor. Cilindreea rămâne aceeași – 690…
Motor regândit, display TFT și mai multă electronică: acestea ar fi principalele îmbunătățiri aduse de KTM nakedului 690 Duke, ce urmează să fie prezentat în această toamnă.
KTM s-a concentrat în primul rând pe motor. Cilindreea rămâne aceeași – 690 cc, dar moniclindrul este altfel, pe interior. Diametrul cilindrului a fost mărit, dar cursa e mai scurtă, lucru care-i permite motorului să se tureze mai mult. Limita a fost crescută cu 1.000 rpm.
Pentru ca aceste schimbări să nu ducă la și mai multe vibrații, KTM a mai adăugat un arbore de echilibrare. Chiulasa este, totodată, mai compactă, iar valvele au un diamentru mai mare, se arată în detaliile citate de blog.motorcycle.com.
Potrivit KTM, noile modificări aduc o creștere a puterii cu 7% și o creștere a cuplului cu 6%. Evacuarea a fost modificată pentru a corespunde normelor Euro IV.
Duke 690 2016 are trei moduri de mers (Sport, Street, Rain) și traction control opțional. Un alt lucru nou este display-ul TFT. Informațiile apărute pe internet mai indică faptul că la salonul de la Milano va fi prezentată o versiune R, cu mai multă electronică, suspensii complet ajustabile și frâne mai bune.
La capitolul schimbări mai intră șaua (atât cea a pilotului, cât și cea a pasagerului), iar cei de la KTM spun că noul Duke este mai confortabil.
Cel mai probabil, motorul revizuit va fi montat și pe prototipul Husqvarna, despre care am scris zilele trecute.
