Săptămâna aceasta a fost prezentată de către echipa Movistar Yamaha noul model YZF-M1. Modificările aduse motocicletei care a câștigat campionatul anul trecut se referă în special la partea de software. YZF-M1 a fost prima motocicletă din MotoGP arătată publicului anul…
Săptămâna aceasta a fost prezentată de către echipa Movistar Yamaha noul model YZF-M1. Modificările aduse motocicletei care a câștigat campionatul anul trecut se referă în special la partea de software.
YZF-M1 a fost prima motocicletă din MotoGP arătată publicului anul acesta. Față de modelul de anul trecut, aceasta a suferit câteva modificări pentru a se “împăca” cu pneurile Michelin (sezoanele trecute s-au folosit gume Bridgestone). De asemenea, a fost implementat un nou software, identic pe toate motocicletele din concurs.
Fișa tehnică:
- Motor: 1000 cmc, patru cilindri în linie răcit cu lichid
- Putere: peste 240 de cai/ 176kW
- Cadru: deltabox din aluminiu
- Transmisie: cutie de viteze cu șase trepte
- Electronică: Magneti Marelli, conformă cu regulamentele FIM
- Jante: MFR, din magneziu forjat, pe 17 „
- Pneuri: Michelin, pe 17 inchi” (slick, intermediare și ploaie)
- Frâne: Brembo, pe față două discuri de 320 sau 340mm din carbon cu patru pistonașe, pe spate un disc din oțel inoxidabil cu două pistonașe
- Greutate: 157 kg.