BMW R 1200 GS Adventure este „varianta de drum lung“ a popularului R 1200 GS. Are același motor boxer, dar vine în plus cu opțiuni pentru călătorii până la capătul pământului, cum ar fi un rezervor de 30 de litri…
BMW R 1200 GS Adventure este „varianta de drum lung“ a popularului R 1200 GS. Are același motor boxer, dar vine în plus cu opțiuni pentru călătorii până la capătul pământului, cum ar fi un rezervor de 30 de litri și accesorii pentru confort sporit.
BMW R 1200 GS Adventure are un rezervor de 30 de litri (cu 10 l mai mare față de cel de pe R 1200 GS), fabricat din aluminiu. Totodată, vine, în echiparea standard cu ABS, Automatic Stability Control (ASC), dar și cu cele două moduri de mers Rain și Road, care adaptează setările puterii în funcție de aderență. Opțional, poți alege pachetul Pro, ce conține Enduro ABS și Enduro ASC, pentru o adaptare a electronicelor la mersul pe arătură. Tot opționale sunt și cele trei moduri extra – Dynamic, Enduro și Enduro Pro, care ajustează setările ABS și ASC dar și setările Dynamic Esa (Electronic Suspension Adjustment) pentru mersul în off road.
Suspensia lui R 1200 GS Adventure are o cursă mărită cu 20 mm, iar garda la sol e mai mare, la fel ca și parbrizul ajustabil. Printre opțiunile de drum lung se mai numără protecțiile de mâini, scărițele mai late (ajustabile) și „pedalele“ mai bine ranforsate.
BMW R 1200 GS Adventure are, de asemenea, o șa diferită, mai comodă, iar motorul și rezervorul sunt protejate de niște bare de metal.
În rest, are același celebru boxer de 1.170 cc, care dezvoltă 125 de cai la 7.750 rpm, cu răcire mixtă (aer/lichid), care echipează versiunea standard R 1200 GS.
